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汽车前驱和后驱的优缺点大汇总

缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些，另外后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。

前驱和后驱的优缺点如下：前驱的优势：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。

前驱车的传动效率比后驱车要高。所有的前驱车在设计的时候，不管发动机横置还是纵置，它的重心都偏于前轴，也就是在车头侧，与驱动轮的位置很近，传动距离短。

汽车前轮驱动优点是什么

1、增加内部空间：前驱没有传动轴，空间利用空间更大；成本低，效率高：组件少，集中，由于直接传动，损耗减少，运行效率高；减重：前驱车的机械部件少而简单，所以可以减轻很多重量。

2、操控性：前轮驱动的车辆，在转向时，由于引擎制动的关系，通常倾向于转向不足。一般认为，对于普通驾驶技术的人来说，转向不足比转向过度更容易控制，也更不容易导致甩尾和打转。 在遭受横向风的情况下更稳定。

3、增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高；减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

汽车前轮驱动的缺点是什么

1、，操控性差 这是前驱车最大的缺点之一，由于发动机和驱动系统等主要部件都在前部，因此前驱车前后配重比多大于50：50。由于车辆后部配重较轻，后轮不容易抓地力，尤其是在湿滑的路面上，所以，前驱车的操控性比较差。

2、重心分布：前轮驱动车的重心通常比后轮驱动车更偏离车身中间。前轴通常承受三分之二的重量，远离理想的前后轮平均分布。这也是转向不足的原因。转弯半径：由于前轮具有转向和驱动功能，轮胎转向角度可能受到限制。

3、重心分布：前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间。前轴往往会负担2/3的车重，与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离。这也是导致转向不足的原因。

4、操控性差：由于发动机、驱动系统等主要部件集中在车辆前部，车尾配重较轻，后轮容易失去抓地力，特别是在湿滑路面上；转向不足：由于前轮同时具有转向和行驶的功能，所以本来就存在转向不足，尤其是高速过弯时。

5、前轮驱动有什么缺点？操控性差：由于发动机、驱动系统等主要部件基本集中在车辆前部，车辆后部重量较轻，后轮非常容易失去抓地力，尤其是在湿滑的地面上。

汽车前轮驱动的优点是什么

空间：由于动力系统位于汽车前部的发动机舱内，节省了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因此增加了车身内部的体积。成本：减少零件数量。重量和燃料：减轻重量，提高燃料效率。

操控性：前轮驱动的车辆，在转向时，由于引擎制动的关系，通常倾向于转向不足。一般认为，对于普通驾驶技术的人来说，转向不足比转向过度更容易控制，也更不容易导致甩尾和打转。 在遭受横向风的情况下更稳定。

增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高；减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。