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真空胎的优点和缺点

真空轮胎的缺点：真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。

优点：耐磨。真空胎比普通充气胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。自重减轻，油耗降低。

优点：承重良好：可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。

真空胎的缺点 修补麻烦且费用高 真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。

真空胎的优势其实不在于减重，而在于可以用更低的胎压来增加抓地力。

优点：超耐磨，还省钱。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。更舒适，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉。

大货车用真空胎好还是用普通的钢丝胎好?

前轮用真空胎散热快，后轮用钢丝胎载重能力强。

如果只拉标载，跑长途，选真空胎就可以，真空胎自重轻，耐磨、散热好一些。适合标载跑长途。如果是倒短拉重载，就选有内胎的钢丝胎，钢丝胎承载力强，适合拉重载。

现在治超严，都是标载，当然是真空胎好，减轻车子的自重，换轮胎也便宜些。

货车真空胎好还是有内胎的好

1、这两款轮胎，真空胎自重轻，耐磨和散热好一些。适合拉标载，跑长途。有内胎的自重大，承载力强，适合跑短途，拉重载。

2、使用无内胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。

3、如果只拉标载，跑长途，选真空胎就可以，真空胎自重轻，耐磨、散热好一些。适合标载跑长途。如果是倒短拉重载，就选有内胎的钢丝胎，钢丝胎承载力强，适合拉重载。

4、真空胎比较的省油，内外胎比较耗油，真空胎的舒适度更好些，因为它没有内胎，汽车行驶时的变化量更小一些，且能保持稳定的行驶状态，摩擦力也会更小。

5、真空胎适合拉标货，轮胎轻，散热好，便宜，带内胎的轮胎偏贵，耐用，承受力好，如果说不超重的话，建议选真空胎好一点，降低了车子的重量，可以多拉点货。