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汽车飘逸怎么做?
直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。 转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
汽车漂移（甩尾）操作步骤：方向百打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，保持 5000 转以上的转速。迅速抬起离合油门踩到底，方向打死。需注意的是：要让转速表针一直在红色区域内。
汽车如何漂移？直道上拉手刹后转向。转弯时拉手刹。在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。转弯时要急刹车。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
穷玩车的人怎么打造一辆好开的漂移车?需要改装什么地方?
另外还有一点，需要我们注意的就是一定要把车的刚性给做好，可以给漂移车安装防滚架来提高车身的刚性。
新手向漂移车改装心得关于漂移车改装，极度不推荐使用公路+甩尾的组合。非常容易漂过头而无法控制(而且还没法在水泥路外的地方玩)。悬吊，车胎，差速器选择高速越野(越野+甩尾)的手感会好很多。
在入弯前减速，速度要比正常过弯要低一些 入弯点要比正常过弯晚一些，档位减至2档，打方向入弯。在临近弯心的地方猛然加油，后轮会在突然增加的扭矩下失去抓地力，产生向弯外侧的横向移动。
如何改装一部漂移车辆
1、改装汽车漂移的方法：汽车漂移的原因就一个：后轮失去大部分(或全部)抓地力，而前轮应该还能保持抓地力(最多只能失去一小部分，当然最好是获得额外抓地力)。此时只要前轮有一定的侧向力，汽车就会甩尾漂移。
2、如果我们购买的汽车是自动挡的话，最好要把汽车改为手动挡，因为手动挡的汽车会更好的控制。我们也可以对车架进行加固以及改装发动机等，这么做也可以让汽车的马力得到提升。
3、其次需要微调将转向开到最大(根据个人手感来改)下压调至最低。本人超级菜鸡级漂移选手，用这套几乎一次过全图三星漂移点。
4、改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Offset，改用较宽的轮圈时Offset的原则就是在不磨到轮拱和悬挂的情况下尽量采用原来的Off-set值。
汽车漂移要怎样进行改装?
1、【太平洋汽车网】升级刹车系统，换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆，改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞。升级引擎，其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
2、一个成功的重量转移效果要经过减速，转向和加速三个步骤。 漂移的车辆理想选择是一部后轮驱动的汽车，在入弯过程中几乎失去了正常情况下的转向能力时，靠点击刹车获得重量转移的力量转向，漂移。
3、汽车漂移，首先要改汽车的悬挂、制动板、制动液、升级CPU、座椅、方向盘、换档杆、排气装置、LSD。汽车飘逸入门技巧（一）手刹漂移：直去、刹车、然后拉手刹，在弯角入口拉手刹、后集中在如何令车子侧行。
4、车身防滚架，前后顶吧，悬挂避震，刹车也是重中之重。进气排气也是需要改的，最好刷适合你的ECU。其他的轮胎轮毂什么的看你喜好了，尾翼这东西不上120KM/H没什么特别大的用。方向盘如果可以也是需要换的。
5、如果我们购买的汽车是自动挡的话，最好要把汽车改为手动挡，因为手动挡的汽车会更好的控制。我们也可以对车架进行加固以及改装发动机等，这么做也可以让汽车的马力得到提升。
6、轮胎底盘改装的第一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。
汽车漂移怎么弄
手刹漂移：直去、刹车、然后拉手刹，在弯角入口拉手刹、后集中在如何令车子侧行。
直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
降档供油，打向弯道方向，造成转向过度；出现轻微转向过度时，松开油门，反转方向；在车辆有甩尾、打圈预警时松开油门，在即将飘起来时加满油门。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
汽车漂移准备 选择合适马力的车 对于漂移来说大马力是没必要的，事实也确实如此，对于任何的轨道路况来说，300-550之间的马力足以满足漂移的需求，如果马力过大的话，车轮就容易打滑，这样漂移的时候就很难控制。