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法系车的质量怎么样?
1、虽然法系车的质量在近年来有所提高，但是其故障率仍然相对较高。一些研究表明，法系车的故障率比其他品牌的汽车更高，这可能与法国汽车制造商在车辆设计和制造方面的特点有关。
2、法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。
3、做工精致，质量可 靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性 一般，价格亦不十分讨巧，加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素，小心有人搞破坏。
4、在那个物质匮乏的年代，法系车凭借出色的驾驶品质和良好的操控感赢得了不少粉丝。现在国内很多法国车主都爱上了那个年代的法国车。早期的法国汽车是由材料制成的，除了塑料零件。基本上其他的都可以用善良来形容。
5、法系车的优点是颜值高、时尚漂亮，底盘质量好，缺点是有反人类设计、故障率比较高、对市场变化不灵敏。法系车的发动机挺耐用的。
6、法系车的优点和缺点法系车的优点就是安全性能好，性价比很高，用大件做工非常精细；而法系车的缺点其实就是保值率低，然后就是外观中规中矩并不是很时尚。
法系车的质量到底怎么样?
法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。
法系车质量到底怎么样？法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本低。
其实法系车质量真的很稳定，但是除了底盘真的没什么特点，优惠不如美系车，品牌实力不如日系德系车，这年头，法系车越来越被边缘化了，真的很无奈。
法国车的质量很好，比如激光焊接、腔体注蜡等汽车工艺，在人们的印象中似乎都是德系车的专利。其实像这些提高车身刚性，延长使用寿命的工艺在法国车上也能看到。
法系车的发动机耐用吗一般情况下来说法系车的发动机是非常耐用的，因为法系车的发动机质量非常好，耐用性以及可靠性都非常的高。而且在造车技术上，法系车也超过了我们日常见到的日系车以及德系车。
日系车和法系车的区别法系车法国车过于强调法国的浪漫情调了，外观很多人接受不了，买的人不多不了解，但是外观不太符合国人的胃口，不过法国车用料实在不减配。
法系车:详细分析的客观事实资料?
年，标致公司在阿尔芒·标致的领导下，生产出多种汽车品种，差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。
法系汽车向来以天马行空的设计吸引眼球，座舱主打浪漫风格；雷诺四平八稳主打家用，标致雪铁龙以“底盘调校”讲着操控的故事。可是真正的法系汽车却不是这样，真实的法系汽车远没有想象中的那么美好。
法系车发动机和法系车本身一样，如今在国内质疑争议颇多，大多是看不上的态度。的确法系车在国内的销售非常低迷，市场占有率极低，这是事实。但如果以此来判断法系车和法系发动机真正的地位，那就失真了，也有失偏颇。
由于法系车很早就退出美国市场，没有法系车的碰撞成绩，所以还是从法系车大本营欧洲找数据，权威碰撞测试机构E-NCAP有几乎所有法系车的碰撞成绩(中国独有除外)。
老款法系车底盘好：后轮从动转向技术。老三样之一的雪铁龙富康是有后轮随动转向的；某些老款雪铁龙车型甚至还有液压悬挂系统。法系车的底盘高速稳定性高。在后悬挂及车身的部分连接处，布置有硬橡胶块。
小狮子已经4个年头了，12万多公里了。用车感受实在是好。方向轻，座椅舒服，劲浪音响听听Music，无线充电充充电，Carplay导导航非常爽。车开起来非常舒服，不愧是有WRC的血液。