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豪车和普通车,隔音到底差在哪?

就这两个价格来说，十几万的车和几十万的车区别真的不是特别的大。几十万的车，他的优点应该是，内饰显得高档，动力，会相对比较理想，以及它的隔音，和乘坐的舒适性，肯定都是要优于十几万的车。

豪车的隔音效果好，而普通车的隔音效果差，这就是一分价钱一分货，当然我们也要瘸子里面挑将军，在普通的国产车里面选出一款隔音效果最好的，如果是十万以内的国产车，想要隔音效果最好的，首先我推荐卡罗拉。

、八缸，甚至十二缸自吸发动机。气缸多的发动机振动会更小，乘坐舒适性更好，可以提供更好的驾驶体验和乘坐舒适性，但油耗会更大。豪华车一般动力强，排量大，油耗自然也比较高，所以油耗肯定会比普通车高。

当然，配置肯定也是有较大差别的。往往来说豪车的配置更高，这也都是我们能看见的。

在驾驶方面，奔驰的风格趋于平稳，隔音极好。操控和宝马相比相去甚远，不过，作为一台商务车，操控感谁在乎呢？其实，要在这两个品牌中分出优劣，难度相当大。因为两个品牌的性格有很大差异。

豪车跟普通车区别在哪这个问题，你亲自可以去汽车城逛逛就知道了。一分价格一分货，这东西。如果不在意品牌可以选择口碑较好的国产自主品牌或者单纯代步可以选择电车。

保时捷macan隔音怎么样(保时捷隔音效果)

没有。保时捷Macan(迈凯)四轮(翼子板)的隔音降噪过程，也是此次施工重点部位之一拆开保时捷Macan(迈凯)的翼子板内衬后，可以看到基本也是没有隔音的。

底盘形式的质感与发动机变速箱的动力匹配相同。途锐也是好车，保时捷悠久的历史保证了Macan深厚的技术。Macan的驾驶质感和隔音都符合这样豪车的定位。动力方面，0T车型可以疯狂，不怕挑衅。

你好，保时捷macan这款车的原车音响效果是很不错的，不需要进行改装的。

隔音效果好，我感觉不到车子已经发动了。上下车很方便，但下车时不小心踢到了座椅导轨的边缘。macan的动力足够了。他是0，但是动力随时待命。在2000转/分之后，他非常强劲。

舒适性 虽然它的音响效果不怎么样，但是它的隔音效果还是比较好的。对于日系大沙发来说，它有一点偏向于运动，不过坐起来还是挺舒服的。油耗 油耗虽然比我预期的要低一些，但是比起我以前开的轿车来说要高一截。

乘坐空间和储物空间也很不错，驾驶感受也还可以。隔音效果很赞！#最满意 强大的品牌效应，在自己开过的几款SUV中舒适度应该说是上等的了。乘坐空间和储物空间也很不错，驾驶感受也还可以。

豪华车隔音为什么这么好?

汽车玻璃也决定了汽车的隔音效果。好的汽车玻璃往往是多层加厚的，隔音效果会更好，而便宜的车型是非常普通的单层玻璃，所以隔音效果会大大降低 高速行驶时底盘噪音非常明显。该部件的隔音效果主要取决于制造商的底盘制造强度。

从而达到控制噪音的目的，隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度，由于车内空间有限，车内隔音材料主要采用高密度材料，才会有好的隔音效果。

同时，美系车的底盘调教也倾向于舒适性，加上动力强，隔音好，因而很多人喜欢用美系车开高速，关上车门，就进入了另一个世界。

第一：是引擎盖和防火墙隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

能有效减少外界的噪声传递到车内。相当于给汽车驾驶舱外面裹着一层隔音棉，整体效果非常好。缺点是成本较贵，还要加装师傅的手艺高超，否则加装了隔音棉后，汽车容易出现异响。

宝马3系隔音如何,宝马3系需不需要做隔音

1、宝马3系降噪处理：通过加装隔音棉降低噪音，对于发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一点。

2、针对宝马3系xubuxuy的隔音需求：宝马3系相对于同级别车辆来说档次较高，避震板的隔音棉块做的很好。车的钣金也比较厚，密封性能也挺好，所以3系在低速的时候表现会很好聪明”这样会让车上的乘客感觉很舒服。

3、你好，这款车车辆整体隔音效果一般，普遍反应是噪音偏大的。如果感觉噪音比较大的话，可以做一下车辆的全车隔音。