本文目录一览：

解放j6350牵引车质量好吗

从这也不难看出，凭借高配置、大马力、低油耗等优势，一汽解放J6牵引车为用户创造良好的运营效益，赢得了好口碑的同时，也赢得了市场。虽然刚上市不久，但前景却是一片大好。

解放J6的375表现很出色，375的是高压泵的发动机，不是电喷的，以后的保养和维修成本都会低一些，而且马力强劲。锡柴的发动机在节油方面是很突出的。解放车跑长途的速度没的说，还要看你对变速箱和桥的选择。

J6和天龙适合你，A7和杰狮在现在的重卡里太贵了。J6一般就用350的发动机，12档的变速箱就可以了。天龙康机用375的，雷诺机340的就行了。

虽然比较省油，但是小毛病比较多，重载没劲，上坡没力，只适合跑平路拉标载，总之欧曼340不如采用潍柴发动机的欧曼336。解放J6 350绝对强于欧曼340！目前国内销量最好的半挂牵引车就是解放J6和东风天龙这两款车。

解放350牵引车和420劲差多少

所以：350马力和420马力怠速油耗能相差不大。

如果运输轻泡货，用350马力的就可以。如果是重货，还是应该用大马力的，420马力的比较好。如果没有固定的货源，还是应该买大马力的，其适应性会更强。发动机的功率越小，燃油消耗越低，绝对不可能相反。

第一马力越小越省油，第二拉货马力越大越划算 你想问的是在平原跑那种马力比较合适，建议你选420的。

元/公里，EDC电喷车在跑过25000公里后大约在4元/公里。但是你如果跑云贵川的话390的都不大，现在跑云贵川的都要420的轻量化车型。油耗反倒比350的大泵的要省。

你这是买前四后八吗？雷诺车不能加小油，维修费高，但如果要买，山大买420，平原加丘陵350够用，雷诺机比以前的老康机有力，但是目前国内最差的发动机，耐操有力都不如玉柴潍柴锡柴。

解放J6是高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，功率覆盖310-460马力。

350马力算猛车吗

1、算。根据查询汽车之家网信息显示，350马力牵引车最高速度在100公里每小时，在速度上很猛。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，指公制马力而不是英制马力。

2、动力方面，新车搭载0T发动机，并且应用了涡轮+机械双增压模式，最大马力350匹，最大扭矩达到420牛·米。搭配爱信8AT和四驱系统，零百加速想必能够进入6秒以内。

3、好。350p马力意味着引擎能够输出相对较高的功率，使车辆加速、爬坡以及行驶在复杂路况下时更为轻松。七百牛米的扭矩为车辆提供了强大的拉力和牵引力，有利于车辆在陡峭的山路、泥泞的路面上行驶。