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为什么出租车都是手动挡的车?不是说手动和自动一样省油吗?

一，手动挡的车子相对来说更省油，这样出租车司机就可以省下一笔油钱。自动挡升档或降档只有在达到一定的转速时才会发生 而手动挡，直接取决于驾驶员的判断，反应时间较短。

另外，相对于自动挡车型而言，手动挡车型更为省油，对于以运营为生的出租车司机，省下的便是赚了。

最初原因就是因为这样的一些出租车的费用成本是非常高的。手动挡的油耗更低 所以大多数的人，他们自己在开出租车的时候会选择一些比较便宜，或者是用起来成本比较低的车型，这样才能够保证自己的经济收入能够得到一定的提升。

手排车是什么意思

手排车就是手动挡的。手排车对驾驶人的技术要求较高，单从行驶操作上来说，城区道路上驾驶手脚基本不停，操作起来更令人疲惫。

手自排）贵一些，是故到市面上的售价也会略高；也因此，本系统在目前的普遍性并不高，仅有极端讲求性能如Ferrari F430、BMW M3之类，或追求经济表现的车款如DaimlerChrysler Smart、Fiat Ypsilon之类的车款采用。

如果你能很好的掌握换档的动作的时间的话，应该是手排的省油，而且在加速方面也是手排的快 但是在现在这种拥堵的城市中开车，人们宁愿用自排的，因为方便和省力。

目前，技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为：标致307的Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ、奥迪的Ｍｕｌｔｉｔｒｏｎｉｃ、福特蒙迪欧的Ｄｕｒａｓｈｉｆｔ5等。

随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。种类 当前国产车中采用手自一体变速箱的轿车包括奥迪、索纳塔、帕萨特等。

自手排与手自排的区别是什么?

1、手自排系统虽然提供了类手排的换档方式，但在结构上仍是不折不扣的自排变速箱。自手排变速系统在机械结构上仍是属於手排变速箱，是以能兼具输出直接、低油耗的优势。

2、对的，手自排是手自一体AT，内部是行星齿轮组以及液力变矩器；自手排是AMT，就是传统手排外加离合器和换挡的电控装置，另外双离合DCT好像也被归为自手排的行列。

3、手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

4、手动档和自动档的区别在于其变速箱的工作原理不同，手动挡的变速箱里是齿轮，而自动档的变速箱里则上摩擦片。

双百驾校:新手学车手动挡好还是自动挡好

手动挡好。手动挡可以带动自动挡，自动挡只能带动自动挡。而且手动挡的车在价格、油耗、保养费用上都比自动挡的车便宜，所以在车的学习能力和操控能力都不错的情况下，学习手动挡是理所当然的。

而手动挡的车，刹车和油门的行程特别的长，要求司机提前预见到危险的存在，而减速慢行，其实是更加安全了。错把油门当刹车的事情，你应该不是听说一两次了吧。

学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。

手动挡好。如果有能力去考手动挡，最好还是建议选择手动挡的。因为手动挡的学费要便宜一点，而且手动挡的还可以驾驶自动挡的车辆。就算后面很有可能不会接触手动挡的汽车，但在有需要期间，也不至于会时束手无策。

建议还是学手动挡因为如果学了自动档以后就不能开手动档的车；如果学了手动档那同时也还可以开自动档。

手排挡汽车空档行使是否安全?

空档滑行对刹车有损害；空档滑行对制动有损害；对人的生命安全有危害。具体如下：空档滑行对刹车的损害 长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。

我认为空档滑行能够省油的说法并不准确，如果放在以前的车子上，那么省油效果肯定很明显，毕竟以前是化油器车，但现在 汽车 都是电喷车，喷油量的高低完全由行车电脑来控制，所以不存在省油的说法。

手动挡车挂空挡滑行，原则上对车没有什么损坏，但不安全，一般不建议。当然可以踩刹车啊，不然等撞啊，都空挡了，你踩油门还有用吗？可以踩，只是费点油罢了。

转向过度和甩尾现象的发生。最好的空档滑行时就是在即将停车时，也就是在车辆行驶状态下到静止（40km－－0km）是建议滑行！这样是又安全又可以充分利用车辆行驶的惯性的。