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入门豪华车推荐,宝马1系、奔驰A级、奥迪A3,怎么选?

奥迪A3：奥迪是德国车品牌中的一员，以高品质和高性能的汽车著称，A3是一个不错的入门级车型，动力强劲，外观设计精致，内饰豪华。

凯迪拉克CT4 凯迪拉克作为美系豪华汽车的重要代表之一，一直以来凭借着出色的颜值和动力配置备受消费者追捧。它旗下的凯迪拉克CT4更是凭借着过硬的实力，在二线豪车市场牢牢占据一席之地。

系作为其入门级车型，延续了宝马的运动和豪华传统，具有较高的品牌影响力。 总之，奥迪A3和宝马1系都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重现代感的外观设计、豪华的内饰、舒适的驾驶性能和品牌影响力，奥迪A3可能更适合您。

BBA的入门级别的SUV应该选择什么更好呢?

而新款X1的车身尺寸相较于老款X1也是有着全方位的提升，所以如果家中人口不多，但又对空间需求较大，宝马X1是最合适的选择。

目前在部分地区奔驰GLB的有着9万+的裸车优惠，让利额度接近1/3的竞争势态也让奔驰GLB成为豪华品牌入门SUV最具性价比的选择。

过去，如果你想用20万预算来买一台有点豪华感的小车，选择无非就是奔驰A级、宝马1系或者奥迪Q3这样的入门级产品。但是，买这种车，体验谈不上有多好，钱其实大都花在了LOGO上。

小编为你推荐奔驰GLA。对于年轻人的第一辆车，如果对品牌有要求，并且预算有限，很多人会考虑BBA的入门级SUV，比如奔驰GLA、奥迪Q宝马X1。实用性方面，奔驰GLA和宝马X1更胜一筹。

如果想有更强劲的动力，可以上到120万级别的Cayenne S，9升V6双涡轮增压可爆发440马力，再往上还有Turbo以及Turbo GT车型，而Turbo GT车型更是纽北圈速最快的SUV，在全球范围内，性能都是数一数二的。

入门BBA别买新车

1、入门BBA别买新车 这是一台天云灰配色的两厢奥迪A3顶配，这一颜色如果配在三厢版本身上，视觉上将极为接近大哥奥迪A4L的感觉。不过即便给两厢版，其质感也已经表现的相当出众。算是对买二手车必选黑与白的一次“驳斥”。

2、如果预算充足（也就是说不差钱）的话，买bba当然是买新车更好了。如果钱不太充裕，又想买个豪车开出去有面的话就买二手bba也是不错的选择。不过bba的养车成本都很高的，在买之前要有心理准备的。

3、万元可以买到一辆非常好的车，至于买新车还是买BBA要根据自己的情况来选择。首先，虽然二手BBA的价格相对较低，但后期保养和维修的费用相对较高；其次，二手车的车况参差不齐，很难知道问题的根源；最后，要看个人需求。

4、首先前面说过了，BBA入门级车型最大的卖点基本就是品牌。如果您就是更注重品牌，对空间要求不高，那当然可以买。而且，千万也不要觉得这些车真的就是只卖个Logo，很多车型在产品力上也有不错的表现。

5、第二个原因就是，BBA就算入门的车型，像奔驰C级、宝马三系、奥迪A4起步都要在30万左右，这个价格并不是被所有消费者所认可。但是现在不一样了，现在BBA的入门车型还有三款，分别是，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。

6、万其实买个B级车我觉得挺好的，买个vba的话，虽然是入门，但是维修成本也是居高不下的，一般的家庭没有必要去买豪车。

试过极氪X,我再不会推荐BBA的入门车了

1、同时，四座版的极氪X中控大屏还支持手势控制滑移至副驾，再配合同级独有的零重力座椅和13个扬声器的YAMAHA音响，整个座舱感受真的吊打传统豪华品牌的同级车。

2、对于当代挑剔的消费者而言，想要赢得他们的青睐，那就必然需要做到内外兼修，极氪X除了在外观、尺寸方面表现得亮眼以外，内饰方面极氪X同样也是一如既往地对BBA入门车型进行了降维打击。

3、今天我们试驾的车型，是极氪品牌全新推出的紧凑级SUV车型——极氪X，其定位于入门豪华市场，售价198-298万，包括四座、五座，以及四驱和后驱四款车型可供选择。

4、我们试驾的是四座顶配，深踩电就能够感受到澎湃动力和强烈推背感，值得一提的是，极氪X的电门调校非常线性，前段行程不像有些电动车那样非常突兀。

5、而极氪要做的，则是站在用户的角度，重新定义紧凑级豪华车新标准，“让豪华不受限”。针对BBA的痛点，极氪X在外观、性能、空间利用率和智能化体验方面都下足了功夫。它强调驾驶乐趣，是20万级别加速最快的车。

6、隔音效果出色的基础上配合YAMAHA音响让用户收获影院级别视听。在车内通过16英寸中控屏幕，即可进入影院模式与娱乐KTV模式，随时随时畅享K歌，从此开车不再乏味，极氪X让出行一路歌声。

为什么很多开bba入门级的人总是觉得高人一等

这是经济实力和消费能力的问题，本来是无须争辩的。但是座经济舱的人，说座头等舱的装大款，这就是价值观的问题了。不能因为自己消费不起，而看到别人消费，心理就不平衡。

这就是国人的素质，总觉得宝马，奔驰就是成功和财富的象征。其实有的人花几万块钱买个二手的宝马就是为了装逼。

说的直白点，有的人虽然收入不高，但是宁可贷款都要买奔驰宝马，可能未必是真的喜欢这个品牌，而更多的是面子因素，觉得开奔驰宝马就能让自己充满自信，或者高人一等。

有些人觉得30来万的入门级BBA不算豪车,这是为什么呢?

是为了面子，是为了一个标准，这没有什么意义，其实，如果你真正接触过BBA，你就会知道，他们虽然是入门级的，但有很多方面，比如操控、内饰和做工，都还远远落后于10万左右的车辆。

曾几何时，30万级座驾绝对是财富的象征，毕竟在那个年代人均月薪只有几千元，再加上汽车贷款不算流行，能一次性拿出几十万买车的消费者非富即贵。

但是，你首先要弄清一点，bba所代表的并不是豪华车，而是豪华品牌，只不过在这个品牌中有类似奔驰s级、宝马七系以及奥迪a8等旗舰型豪华车，这也使得这些豪华品牌的品牌形象不断地矗立在那。

自己觉得奢侈的事，在别人眼中可能是件很平常的事。自己理解不了也正常，因为不是一个阶层的人，思维逻辑和眼界都是不一样的。个人的观点：真正开豪车的人，已经不需要通过一辆车来彰显自己的实力。

回答过很多类似的问题，多说一遍也无妨，20万的BBA不算豪车。豪华的本质事实上是脱离产品之外的，在享受尚且不错的产品使用感受时，产品之外的业内地位是坚定豪华与否的关键标准。

在豪华品牌里面，入门级别的豪车如今已经不少，其中关注度最高的便是奔驰A级，宝马1系以及奥迪A3。这三款车目前来说，最低配车型的价格已经下探到了20万出头，并且好伴随着不少的优惠幅度。