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大众朗逸出口吗
没有。根据大众官网查询显示，大众朗逸国外没有，朗逸是上海大众专门为中国市场开发的本土车型。
朗逸是中国特供，是上汽大众专门为中国市场开发的车型，并不是一款全球车型。新款朗逸的发动机全是四缸的，一共搭载了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、5升自然吸气发动机、2升涡轮增压发动机。
不是的 朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
没有没有专业的出口，水箱的右侧有个堆头可以去掉。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。
大众mp200不出口。大众手动MQ200变速箱，拥有较为出色的产能，主要服务大众入门车型，包括但不限于桑塔纳、朗逸、捷达等车型。
大众车怎么样
它的整体质量非常出色，外观做工精细，内饰材质考究，用料精良，细节处理精细，质感出众。在车辆的运行中，大众朗逸的各项指标表现稳定，安全性能得到了极高的评价，具有良好的操控性和驾驶舒适性。
大众有一个完整的生产流程体系，能够确保速腾的质量和安全性。然而，由于质量管理方面的疏漏，车辆也可能出现一些小问题。不过，总体来说，速腾的质量和可靠性都非常值得依赖和信赖。
大众探岳汽车简介 从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心。
大众汽车的手自一体系统非常安全可靠，它可以有效地控制车辆的行驶，使汽车在行驶中能够稳定，确保乘员的安全。此外，它还可以有效地减少碰撞的可能性，从而更好地保护汽车的乘员，让他们在行驶中更加安全。
泰国人为什么不买大众汽车
1、大众在中国卖的好，主要原因是一汽、上汽比大众赚的更多，同时，国人仇日。而东南亚不具备这两个特点。
2、还有是我朋友的车子的发动机的问题，最后修的费用快赶上买新车了。大众在国内在德国是普通车，在东南亚快车高档车的价格了。
3、泰国人也比较崇日系品牌，然而政府为了解决就业问题，引进很多日本企业在泰国开设很多工厂，包括各种日系车品牌的工厂，然后再从日本进口汽车配件，组装然后再卖给当地人，泰国人买当地产的日系车都是不含税的。
4、但在泰国商用车市场中有大众去年同期的数据，销量也仅为47辆 与自己的同胞兄弟相比，斯巴鲁显得有些拖后腿。其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。
5、导致台湾人不买大众车的原因有以下几点：品牌偏好：台湾消费者对汽车品牌有自己的偏好和认知，更喜欢其他品牌的汽车。
6、为什么在当地的销量竟然没有中国好，是欧洲人不识货吗？当然不是。首先是因为购买力的差距，人口数量上中国市场有明显优势，所以在销量上也能得到体现。而且欧洲除了大众还有法系车，也非常受当地人欢迎，分夺了部分市场份额。
大众车质量怎么样
品质表现：作为德系车中的代表之一，大众途观在品质方面一直都有着不错的表现。从外观到内饰，无论是设计还是做工都有着足够的精细度，体现了德国人一贯的严谨和细致。
在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，以2021款大众途观L为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障已经由之前的1060减少为414，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，大众。
它的整体质量非常出色，外观做工精细，内饰材质考究，用料精良，细节处理精细，质感出众。在车辆的运行中，大众朗逸的各项指标表现稳定，安全性能得到了极高的评价，具有良好的操控性和驾驶舒适性。
大众宝来质量整体来说还是不错的，具体介绍如下：外观靓丽，适合年轻人开。油耗不错，新车在高速上行驶4700多公里，油耗2。空间够用，后排中间座位长途的话，应该会感觉很累。座椅可以放倒，后备箱空间强大。
第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?
1、其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。
2、再者虽然它们都是同一级别的车型，所以在操控性和档次上，都差不了多少。也正因为如此，奥迪的中庸设计才受到大家的欢迎。不过从全球市场来看，还是奔驰的销量第一，宝马第二，奥迪排在第三。
3、奔驰GLC在今年第一季度销量出现了明显下滑，不过还是凭借着26576辆的销量稳居高端SUV细分市场的第一阵营，且在今年第一季度高端SUV销量排行榜中夺得亚军。
为什么东南亚基本没有大众车在街上?
1、很多车也并不适合东南亚。另一个很重要的问题就是配件。日本车的配件满大街都是，车坏了去个店就修了，而且价格很便宜。德国车坏了，没有配件，可能需要原厂去调。从德国调个汽车零件过来可能就不是一个月的事情了。
2、因为东南亚长期是日本车的市场，包括日本的二手车都流入的东南亚市场，在东南亚老百姓眼中觉得日系车经济实惠。加上日系车的质量好省油，所以日系车在东南亚压倒了大众。
3、大众车几乎一半的销量在中国，欧洲也有不少，其他地方销量不是很大。东南亚，非洲基本是日本车的天下。
4、在性价比方面又差了一大截。而且在二手车保值方面，日本车要比大众高很多。如果考虑油耗的话，没谁能超得过日本车，特别是马自达创驰蓝天技术的高功率压缩发动机可以做到13：1的这样一个压缩比，别说大众了，谁也比不过。