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小鹏汽车“按捺不住”了,宣布与滴滴合作造车,你看好他们吗

而小鹏与滴滴的合作则是滴滴用智能汽车相关技术、人员等资产换小鹏的股份。

月25日早间，小鹏汽车在港交所发布公告称，小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议，将以总对价535亿港元（ 约合44亿美金）收购滴滴智能汽车开发业务资产。

滴滴深谙出行市场的运营逻辑，小鹏则在造车领域有深厚的功底。可以判定，这两家公司造出来的新车是会很容易被市场接受的，加上现在的消费者更愿意相信产品而不是品牌本身，新车想要卖得好其实难度不大。

近日，车圈又有一大事件引起不小轰动，那就是小鹏汽车牵手滴滴造车，达成战略合作。合作以什么形式展开？8月28日，小鹏汽车与国内最大的出行平台滴滴共同宣布，双方将达成战略合作协议。

小鹏成为继蔚来汽车之后，又一家打造全新子品牌的造车新势力。8月28日，滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车，双方将推出一个全新的汽车品牌，项目代号为“MONA”，首款产品是定价15万元左右的A级车型。

雪球滴滴造车是真的吗

1、真假传闻之下，滴滴陷入造车疑云。虽然消息仍有待进一步考证，但在百度、小米纷纷宣布造车之后，滴滴要造车似乎不再是一个多么令人意外的消息。 实际上，滴滴早就被卷入了造车大潮，其与比亚迪合作造出的定制网约车D1，在去年11月就已经问世。

2、从时间线来看，D1可能并不是滴滴打造的首款车型，但确实是滴滴首款正式发布并实现量产交付的网约车专属车型。在D1的制造过程中，滴滴依靠平台上5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，扮演了设计者的角色。

3、目前的滴滴正在上市筹划之中，其业务与车密切相关，涉足造车业务对于滴滴的估值是重大利好。所以滴滴造车也就顺理成章了。 滴滴才是真正的BOSS 在中国的新能源 汽车 市场上，玩家众多。

4、而这一切对于她从事车行来说都是非常有利的。

5、从这里可以看出，滴滴为这个造车的项目还是付出了很大的费用。业内有专家认为，滴滴大概逃不出真香法。但是，不像小米，前不久还说自己有1080亿的现金储备，自主造车可能就不一样了。

6、毫无疑问，在所有互联网公司中，滴滴是离车最近的一个。对于造车这件事，滴滴与百度类似，早期并未动心起念，更多地还是聚焦技术层面，试图打造一个自动驾驶平台。

滴滴造车值得去吗

1、滴滴启动造车项目，我觉得滴滴造车还是有很大的优势的，首先现在滴滴的发展受限，其次，滴滴是有一定的技术人才和资金支持的，所以如果能好好利用这两个方面的优势，再抓住时事机会的话，滴滴造车可能会占有很大的优势。

2、就算不是那么有钱的滴滴正式跨越汽车制造领域，也应该采取更实际的造车模式，比如进一步深化与整车厂商的合作，吸引更多的合作伙伴一起造车，这是一个不错的选择。另外，现在的时间节点对滴滴来说意义重大。

3、我认为滴滴公司展开造车项目，已经可以凸显出滴滴公司具有抗击风险的能力。滴滴造车最大的优势就是可以将打车系统与智能汽车车载系统相互融合不仅会让用户体会到更多的智能汽车服务，而且还要用户减少了一部分的手续和操作。

小鹏接盘滴滴“造车”;广汽传祺ES9首发亮相

月28日，滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车，双方将推出一个全新的汽车品牌，项目代号为“MONA”，首款产品是定价15万元左右的A级车型。

车内采用大量的皮质包裹，营造出豪华感，多块液晶显示屏的应用符合当下的潮流趋势。动力系统，豹5搭载云辇-P智能液压车身控制系统，拥有1200公里的综合续航表现。

动力部分，新车将搭载最大功率为282kW的5T混动专用发动机，纯电续航方面将拥有102km和145km两个版本。广汽传祺ES9新车亮点：0L插电混动系统 广汽传祺ES9预计将在成都车展上正式亮相，传祺ES9旅行者也将一同亮相。

全新广汽传祺ES9，是基于新一代传祺GS8衍生而来的插混版本，在传祺家族命名当中，会把插混车型以“E”为开头，就像MPV系列产品线M8之于E9一样，插混版的GS8如今被命名成为全新ES9。

亏损28亿之后,小鹏跟滴滴好上了

过去的第二季度，小鹏汽车净亏损28亿，毛利率为-9%，业绩十分低迷。不过，这份财报并没有让外界对小鹏汽车持以悲观的态度。从8月18日财报发布至今，小鹏汽车的美股和港股均处于上涨之势。

月28日一早，小鹏汽车官方宣布与滴滴达成战略合作。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在最主流的细分市场成为标配，引领电动智能新时代。

根据小鹏汽车发布的今年第二季度的财报显示，第二季度汽车销售收入为人民币42亿元，较2022年同期下降32%，第二季度净亏损为人民币20亿元。

小鹏汽车上个月前脚刚刚官宣与大众合作，小鹏用99%的股份和小鹏G9平台相关的技术拿到了来自大众集团高达7亿美元（约合人民币50亿）的巨额投资。不仅将小鹏从G9的“滑铁卢”失利中拉回正轨，账面还多出了不少现金流。

从表现上来看，这笔价值超过50亿港元的交易对于时下依然处在亏损过程中的小鹏来说是一个沉重的负担，但根据小鹏披露的信息来看，本次斥巨资收购滴滴智能车业务并不伤筋动骨。

月28日，小鹏和滴滴共同宣布，双方将达成战略合作。根据双方的合作内容，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

小鹏接手滴滴造车,新品牌瞄准15万元智能电动车市场

1、小鹏选择和滴滴合作，一方面开启了自己的多品牌战略，为后续销量的提升做了一些准备工作，另一方面，小鹏和滴滴的战略合作，为小鹏在B端市场的进一步发力也提供了便利。

2、与此同时，小鹏汽车的新品牌会未来还会与滴滴在多个领域展开合作，包括新款智能电动汽车的研究及开发、公司的智能电动汽车在滴滴共享出行平台上的运营、营销、金融和保险服务、充电、自动驾驶以及国际市场的联合开发。

3、最近，小鹏对合作这件事上瘾了。就在昨天，小鹏和滴滴宣布双方将在智能出行领域联手，双方会推出一个新汽车品牌并推出一款平价智能汽车，新车将会在2024年量产。

4、月28日一早，小鹏汽车官方宣布与滴滴达成战略合作。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在最主流的细分市场成为标配，引领电动智能新时代。