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比亚迪秦EV的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?

空间：车内空间不错，后备箱太小 配置：对得起这个价位 动力：强 操控：非专业赛车手，不好评价。

保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

比亚迪秦EV这款车的三大件质量非常好，故障率不高。而且这款车的性价比也非常高，销量很不错的。

比亚迪秦有哪些优点和缺点?

根据太平洋汽车网查询得知，比亚迪秦plus是一款插电式混合动力汽车，其优缺点如下：优点：（1）油耗低，百公里不到4个油，满油续航里程可达120公里。（2）纯电续航里程长，可达120公里，日常使用可以当电车用。

能续航50公里。底盘零碎震动较多；动力完全凌驾于底盘极限之上，激烈驾驶心有余而力不足；相比北汽新能源的纯电力动车，秦还不够优秀。

比亚迪混合动力汽车的优势和缺点：优点 爆发力强。当电力驱动时，它可以快速加速，没有延迟。噪音低，电驱动时无马达噪音，安静舒适。电动混合动力车省油。

优点：省油、缺点：交期长。优点：省油。比亚迪秦plus新能源油耗是8L/100km，低于大部分同类型车，比较省油。缺点：交期长。比亚迪秦plus新能源产量较低，交期都在三个月以上，交期较长。

”以下是我个人的见解：比亚迪秦混动车：优点：油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶；爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。

试驾全新的比亚迪秦EV,不仅颜值提高,驾驶感更加优化

1、年11月，基于国内首个新能源技术平台——E平台打造的新一代秦EV正式问市。得益于全新架构和设计语言的支持，新一代秦EV无论颜值还是技术成熟，皆有了颠覆性突破。

2、作为新能源汽车引领者，比亚迪秦EV合不仅外观和舒适度表现的优异，该车的经济性更是高于传统的燃油出租车，据介绍，比亚迪出租车秦EV综合工况续航里程450KM，基本满足一天的运营需求，相比传统的出租车，降低能耗约20%。

3、年11月，基于国内首个新能源技术平台E平台打造的新一代秦EV正式问市得益于全新架构和设计语言的支持，新一代秦EV无论颜值还是技术成熟，皆有了颠覆性突破在使用50kW充电功率的充电桩时，电量从零到满格的充电。

4、月7日，纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价198万元-168万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，新车携五大硬核升级而来，引领纯电A轿价值进阶。

比亚迪秦pro新能源的驾驶感受怎么样?大家有什么想法?

1、不过比亚迪秦Pro却有非常不错的隔音和舒适配置，空调冷却效果上佳，效率很高，隔音体系表现优越，快速行驶也感受不到明显的噪音。比亚迪秦Pro的空间表现着实不如吉利帝豪。提到油耗，比亚迪秦Pro综合油耗低至0L（百公里）。

2、在乘坐舒适性上，比亚迪秦Pro的舒适感受不输同等任何车型。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，通过石子较多的路面时，在优异的减震系统支持下，座椅材质较软，乘坐较舒服。

3、比亚迪秦pro纯电动怎么样？比亚迪秦pro纯电动挺好的，个人比较喜欢：除了高颜值以外，强性能是新车的亮点。