本文目录一览:

上班族开个十万左右的国产车真的丢人吗?

上班族开个十万左右的国产车,在我最好的时候,我身边的很多朋友都开国产车。另一个朋友上个月刚把帝豪GS换成了全新的宝骏RC-6。10万元水平的车,国产和合资的比较基本上是根据这几项来考虑的。

目前自主品牌在国内市场的销量绝对可以和合资、进口品牌抗衡,所以现在买一辆合适的自主品牌车并不丢人,更有可能是明智之举。其次,自主品牌的成功主要得益于自主品牌一直追求的性价比原则,而这个原则是坚持的。

先说结论,开任何车都不丢人。但咱们都是普通人,更是俗人。说没有一点虚荣心也不现实,见了豪车或多或少肯定会羡慕。十万级的车,国产和合资对比基本可以按以下几项考虑。三大件:合资略好于国产。

实实在在的说,一点都不丢人。都是心理效应在作怪,为什么丢人!说国产车丢人都是有攀比心理的人。有的国产车质量很好。

开十万以下的车不丢人吗?很难判断。我现在觉得上班拉货不丢人,去参加聚会婚礼洽谈业务开10万的车才丢人!这句话可能很刺耳,但社会就是这样!这个社会是一个势利的社会。

为何看不起开10万块钱车的人

当然不是。买车就是为了代步,不是为了攀比,九万多的车子一般人家开,性价比很高,自己舒服就好了。

该,因为你和他不是一路人。我想请问,他开100万的车你会怎样?对他来说车是代步工具,对你来说也许是炫耀工具。三观不同在一起都很累,最终会耽误了你也让他浪费时间金钱。

别这样说,就算你开铃木这么垃圾的运货,人家也会仇视你的。。简单的说,ta不是仇富,而是考不上车牌的怨念╮( ̄▽ ̄)╭ PS:中国的驾照自从改革之后,难度不是一般的高。。

开十万的车的人一般有多少钱?

1、一般正常是车的购置价占净资产5-20%吧,得看城市和人,低调的人过亿身家七八万车代步觉得工具有效就行,债不抵资整天开辆百来万车到处借钱拆东补西的也有,不好说。

2、还有就是停车费用,一般月均在200元左右,如果是家里和单位都要交,那么一个月可能就要400元了,如果算上旅游出行,这个费用可能更高。最后一个是保养维护成本,一年二次保养,费用大概在1000元左右。

3、我帮你算下我一个10来万的车算上保险、油费、停车费、路桥、车船一个月平均差不多2000-2500 还是上下班用用 如果偶尔自驾一次,那月薪至少6000元,才能供得起车。

4、开40--60万车的人有多少钱不能确定。按照中国普遍的价值观来看,大部分家庭买车,汽车的总价值一般不会超过家庭总资产的15%,一般占比都在5%~10%之间。也就是开30万的车,其身价在300万到600万之间。