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国产车为什么总加长不加宽?

1、前期开发再没有积累足够经验的情况下，是万万不敢动底盘设计的，而加宽车身势必影响前悬级后悬的安装及尺寸，所以基本不会动。

2、业内人士介绍，车辆加长对于操控的影响微乎其微，但加宽却会造成自身更多的变动，如轮毂宽度、轮胎宽度以及车身高度、避震的预压行程等一系列数据都要跟着改变。

3、首先是加宽会增加汽车的风阻，从而影响到动力表现，变相增加油耗。再者，马路就这么宽，你的车越宽就越不好开，加宽之后，无论是对于自身还是道路上其他车辆都会更加不安全。

4、所以真正最最核心的原因，是成本！加宽和加长对成本的影响完全不一样。加长加的是前后悬挂之间的部分，只需要稍微加长一下结构件，车门等等，影响很小，成本很低。

5、加长、加宽的车型，最直接的理解就是加长汽车轴距，目的是为了创造出更舒适的内部空间，尤其是后排空间，长轴距带来大气的长车身更加讨国人的喜欢。

宝马5系选标轴版好还是加长版好

1、标轴版百公里加速时间8秒，长轴版百公里加速时间3秒，如果喜欢操控性不在乎空间那么更推荐标轴版，具体看个人需求了选择，从销量来看长轴版销量占绝大多数。

2、首先说空间和舒适性上，国产的长轴距版感受更好，除了加长了轴距所带来的后排空间之外，底盘调校也比较软，长途驾驶比较舒适，而标轴距版的底盘就没有那么软，路感比较清晰，但大的颠簸过滤的还是不错的。

3、长轴版车型的轴距比标准轴距版车型更长，所以后排的空间也是更大的。宝马旗下的3系和5系都是有长轴距版车型的。5系是一款中大型轿车，这款车已经被国产了。

4、长轴销量高。宝马5系长轴版空间更大，国内主推长轴车型，加上价格比标轴便宜，标轴价格贵，空间小，长轴调教比标轴版软，所以长轴版销量更高。

5、长轴车型的轴距比标准轴距车型长，后排空间更大。宝马的3系和5系都有长轴距车型。5系是中大型车，已经国产了。5系长轴距车型的长度、宽度和高度分别为5106mm、1868mm、1500mm和3105mm。

6、保值率比长轴好点 1，主要长轴卖的没有标轴那么多，基数不够，所以二手少。2另外买短轴是真的喜欢才买的，这种喜欢是失去大大的后排空间为代价，卖的概率低。

汽车的轴距长度对汽车的操控有哪些影响?一般最好是多少长度?

C级乘用车轴距约在8米至3米之间。D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于3米。火车固定轴距是火车运行中始终平行的最前轴到最后轴的距离。

除以上这点外，长轴距的车会降低操控性。由于轴距加长，必然会导致转弯半径增大、转向灵活性下降等问题。比如宝马3系长轴版的操控性表现就不如标轴版。

轴距对汽车性能有着直接的影响。相比较而言，较长的轴距会提高车辆的稳定性和乘坐舒适性，但是会降低车辆的操控性和灵活性；而较短的轴距会提高车辆的操控性和灵活性，但是降低车辆的稳定性和乘坐舒适性。

轴距的变化也会引起前、后桥轴荷分配的变化。因此有必要考虑这些因素对车辆制动性能，操纵性和乘坐舒适性的影响。轴距的大小直接影响汽车的长度，进而影响汽车的内部空间。

同时，轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。

长轴距空间大，舒适性好；短轴距长度短，通过性高。轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。

为什么车辆长度越大的车越难以操控?

第一，车辆的长度，现在国人很喜欢大一些的车，把车长拉长，为了适应比例轴距也跟随着变长，才会显得很协调？但是真的就为了这个吗？第二，轴距加长，才能使得后排空间变大，噢，原来厂商是为了这个吧。

都是因为长度 最后是价格问题。 想要造长车，除了考验车企的技术水平之外，还会增加造车成本，就比如国六虽早已宣布实施，却只有少数企业才能完成升级。

长轴距空间大，舒适性好；短轴距长度短，通过性高。轴距的长短对车操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。

因为长轴距的汽车车身长度比较长，所以比较难操控。长轴距的汽车不仅仅是对汽车的操控有影响，汽车不仅是单纯意义上的加长，而是对整个车身的结构进行了重新的设计，所以说长轴距的汽车比较难操控。

但是长轴带来的舒适性的同时，也会使汽车的操控性能下降，由于轴距被拉长，所以转弯半径增大， 转弯灵活性下降。轴距长短对汽车重心位置有变化、对汽车的制动行都有影响。对于中国人的购车心里来说 车越大越长越有面子。

对于车来说，轴距越长屁股越长重量越大都会影响操控感，一般轴距越短重量越轻的车越灵活，悬挂越硬过弯侧倾越小，轮胎越宽越薄侧向抓地力越好，最终看工程师对悬挂的调教可以调的转向过度也可以调的转向不足。

为什么标准轴距操控要比加长轴距好

1、因为长轴距的车身比较长，很难控制。轴距长的车不仅对车的操控性有影响，还会重新设计整个车身的结构，所以轴距长的车操控性更差。一般来说，为了保持车身比例的协调，汽车轴距增大后，车身会相应加长。

2、由于车身长度较长，长轴距较难控制。长轴距汽车不仅影响汽车的控制，而且在简单意义上加长，而且重新设计了整个车身的结构，因此长轴距汽车难以控制。一般来说，为了保持车身比例的协调，汽车增加轴距后，车身会相应延长。

3、标准轴距就是车辆原型开发后的标准产品的轴距。长轴距是在原型产品生产销售的基础上根据市场需求加长轴距，满足对后排大空间需求的用户。轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。

4、标准轴距更好些。每台车的设计之初就是经过无数次的反复实验，都达到标准的上限才生产上市销售的，是最合理的设计了。无论后来怎么加长和改装，都没有原来的匹配、合理、安全。

5、轴距的长短，对车辆的乘坐空间、稳定性、操控性等方面都有影响。加长轴距的优势。增加了内部乘坐空间。汽车座椅布局于前后轴之间，长轴距使乘客的纵向空间更大，进而获得更宽敞的腿部空间。增加了直线稳定性。