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国产一汽大众CC旅行版实车曝光,前脸比三厢版CC更运动

1、国产版的一汽大众CC旅行版本将会比三厢轿车更实用，因为它有着更大的后备箱空间，并且空间的布局也更合理，装载能力更好。

2、从实车照片来看，国产大众CC旅行版的前脸相比三厢看上去更加运动，在传统前雾灯位置，旅行版采用了一个回旋式镀铬条设计，看上去更加更加凌厉，其他造型则与三厢版CC完全一致。

3、大众应该是在国内合资车企当中最多“特供车型”的，如：宝来、新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境等车型，均为中国“特供车”。近日，大众“特供车”准备再添新成员，由一汽大众生产的CC旅行版车型谍照流出。

4、根据目前曝光的信息，国产大众CC旅行版的外观基本延续了现款车型的设计，只不过全车增加了跨界套件，增高了离地间隙，极具运动气息。

5、当然不能忽视的是，众多豪华品牌在该价位的三厢版轿车也将是CC旅行版极为强大的竞争对手。

6、作为全新CC的细分车型，整体还是基于CC开发，前脸部分保留了大嘴格栅和一体化风格的大灯，主要对前杠进行了改动设计。宽幅哑光银色饰条贯穿前杠下部，在两侧形成大尺寸的C型轮廓，整体风格要比三厢CC更趋运动。

旅行车真的是下一个风口?全新一代奔驰E级旅行车发布

1、或许你对全新一代奔驰E级的外观有些异议，那么刚刚发布的这款奔驰E级旅行版，则会为全新一代E级拉回一些分数。

2、不过旅行车依然保持了轿车一般的驾驶感受，在巡航舒适度方面要高于SUV，不过对于国内消费者而言，实用性永远是第一位，纵然旅行车在国外非常火爆，但预计在国内很能形成真正的风口。

3、外观上，新车维持了奔驰E级的设计语言，并在车头处使用了双百叶窗格栅，让新车更加接近奔驰的SUV系列。此外还配备了风格独特的保险杠，以此改进了进近和离去角，提高了通过性。

4、在2023年慕尼黑车展期间，全新奔驰E级全地形旅行车（All-Terrain）正式发布，它在全新奔驰E级旅行车（Estate）的基础上融入了更多越野元素和升高底盘，为豪华汽车与越野性能的完美结合提供了全新的选择。

5、月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。

6、E级旅行车基于标准轴距E级车打造，最大的区别就是新车的尾部看起来更加丰腴，也变得更加实用。全新一代奔驰E级旅行车的前脸设计融入了奔驰最新的梅赛德斯-EQ电气化的设计风格，同时车灯的设计致敬了经典的双圆灯设计。

全新明锐旅行版实车!比大众蔚领更显高级,能翻身吗?

新一代明锐将于今年年内引入国内，旅行版应该也会同步推出。

两个车的价格差不多，明锐旅行有2t和4t发动机可以选择。蔚领有5升自然吸气发动机和4t发动机可供选择。那么建议选择大众蔚领，因为这款车的组装工艺稍微好一点，并且保值率也比较高。

但明锐旅的驾乘空间更大，整体车身也比蔚领长，安装起来更容易。两车发动机基本都是4T的情况下，吕明用的是大功率，功率比蔚领的小功率多一点，开起来很明显。总的来说，我觉得吕明性价比高一点。

进入车内，新款明锐旅行车的内饰和普通版车型保持一致，中控台的布局简洁，但是新车采用了悬浮式液晶触摸屏设计，再配上全液晶仪表盘，整车的科技感提升明显。

车尾部分是明锐RS iV最性感的一面，尾部配备了L形尾灯和双边共两出的排气系统，车尾的“字母”徽标均进行了黑化处理，凸显了高性能旅行车该有的范儿。