本文目录一览：

迈腾建议冷车热车不?

1、不需要。根据查询2020款大众迈腾330相关资料得知，2020款大众迈腾330豪华版冬天不需要热车。转速度稳定后，视野开阔就可以直接起步行驶。这个天气，起步后慢一点开就可以了，水温上来后再急加速吧。

2、这样做会更好，涡轮使用寿命会更长。因为冷车启动后机油温度不能达到正常温度，你可以选择直接行使但是不要去踩油门。水温上去后再去正常行驶。

3、如果室外空气温度低，没有热车通过，化油器就不能很好地雾化汽油，车辆就不能使用。 但是，现在气化器已经被淘汰了。

4、看怠速，听声音，怠速降下来，发动机声音小了，就可以开着走了，温柔的开到水温90度。就可以随心所欲的驾驶了，（机油稀，机油少的时候发动三十秒就可以了）安全第一。少把油门踩到底 。

5、只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。x0dx0a热车方法x0dx0a热车不要在原地怠速进行。

6、你好。但是夏天不用，冬天用。是这样的，迈腾是款涡轮增压缸内直喷的发动机，当驾驶时间比较长的情况下，如果马上灭火，涡轮会合旁边的隔热膜粘住，对车有一定的损害。但是现在的发动机都带有延时熄火功能，问题不大。

20款迈腾330热车的情况下防冻液会少吗

1、这个就是冷车的时候防冻液比较多一点。热车的时候防冻液会比较少一点，所以说，冷车的时候检查一下防冻液。

2、迈腾冷冻液下降的原因一般包括泄漏、过渡性自然消耗、冷却液流入气缸等。此外，防冻液也重视热膨胀、冷却、收缩，有时罐内会有压力，液面可能会下降。

3、迈腾冷冻液减少的主要原因是泄漏、过渡自然消耗、防冻液进入气缸等。此外，冷却液也注意热膨胀和冷收缩，有时水箱内有压力，也会降低液位。过渡自然消耗：如油、散热系统问题导致发动机温度过高，进而导致冷却液过渡消耗。

4、迈腾冷冻液减少的原因主要有渗漏，过渡自然消耗，防冻液进缸等等。另外，冷却液也讲究热胀冷缩，有时候水箱里边有压力，也会使液面降低的。过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致冷却液过渡消耗。

迈腾的质量怎么样

1、大众迈腾的服务质量也非常不错，4S店的服务人员服务态度热情，专业的技师可以为您的车辆进行维修保养，可以为您提供更好的服务。

2、这款车的外观设计优美，内部空间非常宽敞，动力也足够充沛，再加上性价比也比较高，总体来说，大众迈腾是一款质量不错的车型。从整体质量来看，大众迈腾的做工精细、质量可靠，只是发动机的可靠性需要进一步改善。

3、总之，非常不错。大众迈腾的质量也非常好，所以不必担心。总的来说，它是一个值得选择的车型。驰骋多年的迈腾已经在销量和产品力方面表现非常出色。作为一汽-大众的重量级车型，它一直在和帕萨特竞争。

4、大众迈腾是一款质量非常好的车型，一汽-大众多年的深厚底蕴也是不容忽视的。该车型采用的模式十分便于维护，下面就对长春基地进行一番介绍。长春基地是一汽-大众的总部，创建于1991年2月6日，占地达到了199万平方米。

5、近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众迈腾怎么样质量问题？”的相关留言，现在为大家讲解。大众迈腾属于中高级轿车，德国大众品牌，性价比高、技术过硬，饱有量高，维修方便，是一款非常不错的家用轿车。

6、大众迈腾整体质量不错，内饰稍显老气，需要更加年轻化以符合年轻人的需求。车内空间符合长轴距表现，舒适性不错。533L的后备箱容量可轻松容纳一家大小件物品。