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为什么都说美系车上高速会让人又爱又恨?

1、，车内空间大，内饰豪华，经久耐用。3，动力冲沛，驾驶感良好，超车轻松，减震不错，隔音也好，驾驶起来有一种享受的感觉。

2、反差心理 如果说什么能让人最快记住的话，那无疑是反差了，办公室有时候采用反差比较大的材质或者造型以及颜色都会形成较好的反差感，这样不仅会在心理上产生良好的激励作用，在视觉上也是减小了视觉疲劳发生的概率。

3、油耗较高。传统美国车的排量都是在0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。保值率低。

4、由于车身宽大，一般美系车的车内空间都比较宽敞，再加上悬挂偏硬，在高速驾驶更不容易发飘。它的加速表现是很线性，发动机高转速时的声浪也是美系车的一个特点。

5、门的厚重感，精致的内饰，优秀的外观设计，可能会对大众造成略高的失败率，但驾驶体验和高速性能更好，非常适合窗户支撑。速腾、迈腾、A6L、C级都是专业的上门户，行政用车很酷。说德系车适合维护一个门面有点夸张。

6、油耗较高。传统美国车的排量都是在0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑。

日本车,美国车,德国车各有什么优缺点?

1、日本车、德国车和美国车的区别如下：日系车的优缺点：美系车的主要特点是空空间大，油耗高。传统的美系车普遍车身宽大，内饰粗糙，油耗相对较高，而现在很多车都不具备这些特点。君威君越有一些美系车的外观，内饰精致美观。

2、日系车的特点：外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。

3、缺点：在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员。车身较轻、钢板较薄，高速上感觉飘，稳定性一般，安全系数降低。日系车为了节约成本，低配普遍不安装 ESP 。

4、首先，从日本人的角度来说，我们熟悉的“前三”，本田、丰田、日产。美国系以通用、福特、克莱斯勒为代表，德国系必然是BBA。了解了各个车系的主流品牌之后，我们再来看看各自的优缺点。先说日系车。

美系车动力强劲广为人知,它的寿命怎么样?

1、理论上，正常情况下，发动机的使用寿命，都在60万公里以上或者是20年以上。以上所说的正常情况，指的是不糟蹋车，定期保养。具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的，人家照样在路上跑的好好的。

2、理论上，正常情况下，发动机的使用寿命在60万公里以上或20年以上。上面说的正常情况是指定期保养，不糟蹋车。具体可以参考在路上行驶的出租车。可以说，没有几十万公里以下的出租车，人们在路上依然跑得很好。

3、这个主要看个人喜好了 这3款车系在设计理念上就有根本的区别：德系车型更偏向于动力和操控感这一块 但是小问题比较多 当然有些人就是喜欢德系的操控和动力给自己带来的驾驶快感和乐趣所以其他的一些问题也就不是问题了。

4、【太平洋汽车网】美系车发动机寿命：汽车按照它的设计标准来说的话，基本上正常寿命是在15年左右，保养维护的好一点，可以开到20年，公里数60万以上；如果保养的差一点，车况差一点，大约是10年左右。

5、理论上正常情况下，发动机的使用寿命基本在60万公里以上或者20年以上。上面说的正常状态是指不糟蹋车的定期保养。可以参考路上跑的出租车。可以说没有少于几十万公里的出租车，人在路上还是跑得很好的。

6、在这些汽车系统中，它属于最重要的存在。技术美德汽车更慷慨，新开发的技术将更新到新车。德国卡车严谨，技术先进，驾驶质地也很好，在国内市场中高度认可。

美系车有什么优点?开美系车上高速跑起来稳不稳?

美系车的优点较为重要的是它非常强劲的动力，强劲的动力和较高的底盘依然很重要的。尽管，在市区内行驶很多时候不用很强的动力，可是在高速行驶或是在坡度很大时，强劲的爆发力就非常珍贵了。

美系车的车身尺寸一般是比较大的，美系车的车身重量一般也是比较大的，并且美系车的乘坐舒适性比较好，隔音性也比较好。美系车的悬架比较软，过弯性能不行，但是开起来舒适性是不错的。

美系车的优势在于：配置、价格、空间、安全等四方面；缺点主要体现在油耗和内饰等方面。配置丰富大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP、上坡辅助、侧气囊等都一应俱全。价格优惠美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民。

德系、美系、法系汽车各有优势,哪个上高速更稳?

1、我只知道法系车和美系车在国内被严重低估，所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户，就是这么简单。

2、法系车的高速行驶表现也很不错，主要体现在底盘和隔音，从底盘方面来说，在高速行驶时，法系车的底盘能够表现出非常好地贴地感，即使速度再快，依然能够感觉底盘紧紧地贴服在地面上。

3、德系车、美系车、法系车都有很多优点。德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，最大优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。

4、x0dx0ax0dx0a笼统的讲，德系车技术激进、外形中庸，喜欢采用新工艺，例如激光焊接、空腔注蜡、缸内直喷等，用料上更厚道一点。

5、稳定性，最主要的就是底盘调教，车身汽车动力学出不出色。

德系车,日系车,美系车,韩系车等分别有什么不同的驾驶感受?

时尚的观感 在外观造型上，法系车前卫、奔放和大胆。浪漫的气质。舒适的驾乘。韩系车特点：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。

生活中的韩系车质量、品质、造型都不错，耐用性不输日系车。短板是部分车型油耗不 理想 ，驾驶体验不如其他车理想。不过韩系车的实用性和性价比都很好。随着 现代 各种精工的崛起，韩系车未来的潜力还是比较大的。

德系车的工艺精湛，技术硬，车身看起来富有科技感和结实性，并且德系车三大件也比较出色，在高速行驶表现更是突出。代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。

这样做的效果很明显，但保值率也随之下降。如果说日系车隔音差、德系车马力小，那么美系车可以说很好的解决了这两个缺点。