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关注最近出尽风头的新兴造车品牌!华人运通领衔,解析行业动态

年的6月16日，华人运通、悦达集团及东风悦达起亚共同宣布，三方正式达成合作协议。华人运通的首款量产车型车型高合HiPhi X。

丁磊，身为华人运通的掌舵人，开宗明义的给出了自己的阐释：汽车行业，或者说出行行业的未来，不仅仅是“车”的事情。如今有很多企业，无论传统还是新兴，都在致力于打造面向未来的智能汽车。

华人运通展现了领先行业的全球资源领导力和整合力。

这样的野心和魄力，让华人运通直接从0跳入0。 它从来不是一家造车企业，“专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司”是给予目前这家企业最好的定义，在这个定义之下，华人运通也成为了新势力行业最特别的存在。

这是曾经丁磊对于公司具体定位的阐述，但从现阶段来看，华人运通留给外界的第一印象仍有太多“看不懂”的成分。

小牛电动车创始人

先说说谁是李一男，自游家 NIUTRON创始人，这仅仅是他的单一身份。他曾是华为副总裁，被称为任正非接班人、百度CTO、小牛电动创始人等。

是李一男。李一男是小牛电动创始人。小牛电动车李一男，小牛创新能源科技有限公司在2020年12月在江苏完成了注册，注册资本为5000万美元，公司性质为台港澳法人独资的外资企业。

是。比亚迪，牛创新能源是小牛电动，创始人李一男继小牛电动车成功上市之后，再次创业的电动车品牌。

Token 胡依林：小牛创始人，研发副总裁。曾经写下“三十年人生十三年设计”的Token，现在说他的角色定位里只有两成是设计师。

品牌名称：自游家，英文名：NIUTRON，国别：中国，总部：中国-北凉，品牌类型：华系，创建时间：2018年，创始人：李一男，所属集团：江苏牛创新能源科技有限公司。

华为前接班人造车!曾“叛走”华为,这回打算与任正非一较高下?_百度知...

1、但很遗憾的是，2019年任正非在接受媒体专访时被问及华为接班人时，任正非很明确的表示：孟晚舟永生永世不可能做接班人，因为她没有技术背景。

2、为了利益。最开始李一男出走华为，双方是签订了协议的，结果没多久他就撕毁协议，成为了华为的竞争对手。2000年却从华为离职，拿着从华为股权结算和分红的1000多万元设备北上北京，创办港湾网络公司。李一男的出走，任正非痛心不已。

3、他是任正非钦定的接班人，曾带领华为增收50倍，却在巅峰期毅然出走，自立门户。他做过百度、中国移动高管，却最终身陷囹圄，生生将一手好牌打得稀巴烂。他就是曾被任正非称为“干儿子”的天才少年，李一男。

4、对于华为在汽车领域的定位，任正非2019年5月接受媒体采访时就表示：“外面网传我们造车，我们不会做的。因为我们的车联网基本上是世界最主要车企的供应商，将来以车载计算、车载电子为主。

造车新势力又添新兵?小牛电动创始人李一男入局

1、未来，牛创新能源或将落户金坛 汽车 产业园，目前，相关造车岗位的人才招聘已经启动，李一男的造车梦也即将浮出水面。对于造车，新势力排头兵蔚来创始人李斌曾说，没有200亿元的资金是玩不转的。

2、最近，又一家造车新势力上线。 小牛电动车创始人李一男对外官宣进军造车领域，并发布新品牌“自游家”，目前已完成5亿美元A轮融资。

3、早在去年，有消息称小牛电动创始人李一男将布局新能源整车制造领域，首款车为SUV，计划打入20万元左右市场，预计是2022年上市。

4、出生于1970年、今年已50岁的原华为副总裁、小牛电动创始人、还曾经被称为“天才少年”和“IT奇才”的李一男再次创业，这次主攻的新能源电动 汽车 领域，国内造成新势力再添一新成员。