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刘师傅电瓶车怎么安装电容

方法/步骤：接启动电容，启动电容接在副绕组上。用万用表测量线圈的直流电阻值。主绕组的线圈圈数少，直流电阻小，副绕组的线圈圈数多，直流电阻大。

电动车加电容，是把电容正极接到电瓶出线正极，负极接到电瓶总线负极，注意不要碰连电就可以，不可以接到串联电瓶中间。

很容易，电容正极接电瓶正极，电容负极接电瓶负极，接线尽量短粗，并用焊锡焊牢。

首先，装电容不值得，100000UF/60V的电容用1A的放电电流在几秒钟就可以放完。而价钱在100RMB左右 车子启动大电流时电池的负担也不会下降，因为相对于电瓶，电容存的电量很少，基本上全是用的电瓶的电。

像铅酸电池的话，采用的是串联方式，所以只要电机跟控制器带得动，电池槽里能放得下，是可以加电池的，只不过是钱的问题。

电动车的电容怎么接?

接线方法：它的三个线头一般是由：红、黑（绿或兰）、黄 三色线组成。再接的时候：黄与黑接电容 ，红与黑接：电源。其中火线接红线。

很容易，电容正极接电瓶正极，电容负极接电瓶负极，接线尽量短粗，并用焊锡焊牢。

电容接在电源上，也就是充电器插座，上两根线上，一定要分清正负极，不能接错。

电动车怎么加电容

方法/步骤：接启动电容，启动电容接在副绕组上。用万用表测量线圈的直流电阻值。主绕组的线圈圈数少，直流电阻小，副绕组的线圈圈数多，直流电阻大。

很容易，电容正极接电瓶正极，电容负极接电瓶负极，接线尽量短粗，并用焊锡焊牢。

电动车加电容，是把电容正极接到电瓶出线正极，负极接到电瓶总线负极，注意不要碰连电就可以，不可以接到串联电瓶中间。

尼科尼亚电动车如何加电容

只电瓶60V，充电最高终止电压为72V，将大电容串联，使之耐压超过72V，并联在电瓶的总输出上，注意正负极不要接反。

电动车加电容，是把电容正极接到电瓶出线正极，负极接到电瓶总线负极，注意不要碰连电就可以，不可以接到串联电瓶中间。

电容接在电源上，也就是充电器插座，上两根线上，一定要分清正负极，不能接错。

电瓶两端并联电容，从理论上来说，可以为电瓶放电起到一个缓冲作用，对延长电瓶使用寿命是非常有益的。但是，要想达到实用效果，必须使用耐压足够高，容量足够大的无极性电容器。例如电动车使用48V电瓶，需要使用耐压60V电容。

像铅酸电池的话，采用的是串联方式，所以只要电机跟控制器带得动，电池槽里能放得下，是可以加电池的，只不过是钱的问题。

首先，装电容不值得，100000UF/60V的电容用1A的放电电流在几秒钟就可以放完。而价钱在100RMB左右 车子启动大电流时电池的负担也不会下降，因为相对于电瓶，电容存的电量很少，基本上全是用的电瓶的电。

电车怎样安装电容?

方法/步骤：接启动电容，启动电容接在副绕组上。用万用表测量线圈的直流电阻值。主绕组的线圈圈数少，直流电阻小，副绕组的线圈圈数多，直流电阻大。

很容易，电容正极接电瓶正极，电容负极接电瓶负极，接线尽量短粗，并用焊锡焊牢。

电动车电机可以看成是一个三相交流，必须先用6个二极管或一个三相桥堆来整流，再接电容。原则上电容容量越大越好，最好是再多接一级电感滤波。电容的电压也要选高一点，至少是输出电压最高值再*5。

在电动车上装超级电容可以说是多余的！超级电容要发挥它的作用，必须有压降，但是一般没改装过的电车猛加速都不会有太多压降，电瓶不好最多也是10V这样。而且超级电容必须很大才有效果，能装它的地方很少，因为太大了。

如只在控制部份并上一个为了起点滤波作用有上千微法就够了，因你这电路中本有电瓶，我们现常见的电容并在电路中都没有它的作用大。

像一些短途可以充放电的车子，比如有轨电车，的确直接在母线上安装了超级电容来取代电池，因为每跑一段路，可以停下来充电，电容充电非常快，基本上是秒级别的，所以能满足要求。