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一台汽车的利润大概是多少啊?

1、特斯拉0.01%的利润约为57亿美元。特斯拉的利润约为57亿美元。这意味着特斯拉在总收入中获得了相当可观的利润。特斯拉作为一家领先的电动汽车制造商，高利润率反映了在市场上的竞争力和盈利能力。

2、利润大概是1万3956元。根据查询相关公开信息显示，大众汽车(含奥迪、保时捷和卡车)平均卖出一辆车，利润大概是1万1881元；丰田汽车平均卖出一辆车，利润大概是1万3956元；通用汽车平均卖出一辆车，利润大概是215元。

3、除了保时捷，非常赚钱的车企也不少，比如品牌比保时捷还硬的法拉利，其2022年总收入50.95亿欧元，净利润39亿欧元，一共卖出了13221台超跑。

对于一辆合资日系车,日本企业和中国企业各能赚多少钱?

1、如果是按照15万的车来计算，日企在一辆车上就能够赚取5万的技术转让费。

2、也就是扣到税之后的利润中，双方企业各得百分之50 最后，成本里面。由于合资车都是中国生产，什么零件啊，工人人工费啊，当然都是中国的。

3、日本要收些专利费用。一辆20万元人民币的车，日本纯利润在8000元-15000元左右。但如果是合资车，中国自己的各项税收就是日本人的数倍了！只怪我们技术不行，受制于人。

合资车卖一台外国人赚多少钱

一辆外国车通常在生产本地销售较便宜出口到中国要收关税貌似现在是30％大概是把吧以前有100％的关税美国人赚的少，中国赚的多。

技术转让费是唯一日本公司能够赚取的纯利润，这个大约占成制造本的10%左右。大约售价50%都是中国政府征收的各种税和费。销售公司的利润大约在5%左右，真正用于汽车制造的成本大约只有40%多而已。

如果当月完成展厅任务，8辆车的综合收入在5000到6000左右。厂家认证销售顾问资质后，会给V星积分，也就是厂家的奖励。平均一个月可能在2000左右，如果是当月销售冠军，工资加税加保险就是9900。

如果是按照15万的车来计算，日企在一辆车上就能够赚取5万的技术转让费。

整车价值的5%。后续零件和配件也会有利润。德系利润是8-12%，国产车利润一般都在35%以上。