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汽车轮毂样式多,不同种类的轮毂有什么差异?
轮毂的颜色也能够依旧不变的。电镀轮毂的价差是比较大的。电镀轮毂主要又会被分为电镀银、水电镀和纯电镀等各种类型。
轮毂的类型：根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
随着经济的发展和制车工艺的进步，铁轮毂已经落伍，我们非常建议将原装铁轮毂换成铝合金轮毂。那么铁轮毂和铝轮毂的区别是什么？ 质地不同：因为铝制的轮毂相对铁轮毂来说，质地比较脆弱，容易划伤，所以车主在停车时需要注意。
重量不同：由于铝合金比较轻，所以它的轮毂重量相对于钢轮毂来说更加轻。硬度不同：由于铝合金在制造的过程中融入了大量金属元素的优点，所以具有比较大的硬度，因此铝合金轮毂能够承受比较大的压力。
那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
改装的轮毂怎么样
此外高质量改装轮毂的质量比原厂轮毂更轻，而轮毂质量属于车辆的“簧下质量”，一般来说簧下质量减轻一公斤，相当于车身减轻了四公斤，因此好的轮毂对于车辆动力性能的提升也是有很大帮助的。
款a6改装花瓣轮毂效果好。提升操控性能：花瓣轮毂采用轻量化材料制造，减轻了车轮的重量，从而提升了车辆的悬挂和操控性能，车辆在转弯时更加敏捷和稳定。
那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
轮毂轮胎改装会影响整车的性能，具体如下：轮毂属于看起来属于外观部件，但实际与汽车性能和安全息息相关，如果只冲着好看和炫酷去换轮毂，最后很可能得不偿失。首先，轮毂不是越大越好。
耐用，改装后的轮毂要好于原厂轮毂。众所周知，一般车辆的原车轮毂都是以钢制轮毂配套，重量高，减振性能低，行驶中的平顺性能差，持别是在遇到撞击后车辆的轮毂极易发生凹陷，变形。
精车轮毂的优缺点
时尚美观，铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。铝合金轮毂的缺点：环境温度过高，密封圈老化，容易漏油；油温过高。
制作成本不同：钢圈制作成本低，工艺相对简单，变形后修复难度小；铝合金圈，加工工艺复杂，受冲击后易破碎，难以修复 重量不同：铝圈刚性好，质量轻。相比于铝圈，钢圈就重了许多了。
汽车轮毂大小的优缺点如下：大轮毂的车辆，看起来会非常的大气，车辆的运动感十足，尤其是一些大轮毂的轿车，比小轮毂的轿车，看起来更加的炫酷。
钢轮毂 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
优点：（1）在城市开，还是22寸轮毂更加美观，大轮毂有着很强的视觉冲击感，提升整车的视觉效果，这也是为什么高配车看起来总是比低配车外观更漂亮。