4月份卖车怎么样了(四月份车辆销售排行榜)

2023-11-30 05:01:45

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分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。

丰田卡罗拉本田雅阁丰田普锐斯本田飞度丰田凯美瑞斯巴鲁傲虎雪佛兰科鲁兹福特野马奥迪A3 宝马3系步骤3：选择保值率高的车型从排行榜中选择保值率高的车型是一个不错的选择。

海豚和五菱宏光MINI EV紧跟其后，分别排名第三位和第四位，其中，海豚一年保值率达到80.1%。五菱宏光MINI EV一年车龄保值率达到79%，都是车市中的高保值车型。

虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉 Model S暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。

1、月汽车市场不太乐观，近半数经销商认为4月份乘用车终端零售量销量环比3月有所下降，降幅约5%。不过，作为最亮眼的国产品牌，比亚迪销量依然强劲。

2、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。

3、月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。

4月份卖车怎么样了

1、比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。

2、月销量：26975辆曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26975辆，同比增长3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。

3、月销量26，975辆而看回传统燃油车，日产轩逸也依旧是保持领先的水平，也不管市场玩得多花，轩逸就是以空间、配置和价格这些优势，打动了80/90/00后的顾家消费群体。

在全球经济面临衰退和中国经济增长乏力的大背景下，中国车市上半年数据看上去并不差——上半年乘用车累计批发销量1106万辆，同比去年增长7%。零售954万辆，同比去年增长7%。

一个月内两度降价，依然无法刺激销量，显然奇瑞新能源的问题并不仅在于表面。一个明显的例子是，在消费者的印象里，奇瑞新能源并没有一个鲜明的标签，更多的是廉价、低端。显然，这是品牌营销方面出了问题。

奇瑞4s店里不卖奇瑞小蚂蚁了可能是因为产品下架或者热销不供。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

这款A0级小车在奇瑞新能源产品体系所占的地位无可替代，小蚂蚁上半年累计销量30674台，同比上涨212%，截至本月，这款小车已实现产销20万台，稳居6万元微型纯电动车累计销量冠军。

这些车型售价低廉，只有大规模走量，才能长期在市场上立足，但现在三款主力车型加在一起，月销量不足6000辆，这显然让奇瑞新能源背负了巨大压力。

因为货源紧缺。408小蚂蚁货源紧缺根本没货，不知道要等多久才能提车。奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。

从销量上看，不管是奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV还是奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋，奇瑞在新能源方面的整体销量并不出彩，再加上奇瑞集团对于新能源汽车销量有所保留，足以说明奇瑞在新能源汽车方面的弱点。

赛力斯集团公布的官方数据显示，2023年4叶夫人，赛力斯集团当月新能源汽车产量为6514台，同比下滑182%；当月销量为6917台，同比下滑112%。

在2023年4月，以赛力斯在多个电商平台推出产品促销活动，大幅提高了产品的曝光率和销售额。此外，以赛力斯还定期对电商渠道的运营进行调整和完善，优化了电商销售流程，提高了用户体验，提升了销售额。

同时，赛力斯单月销量为6917辆，销量同比下滑超19%。如果仅仅看问界系列销量的话，销量也不足3000辆。

年，赛力斯新品迭代升级的速度不减。4月17日，AITO问界M5智驾版发布，新车是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。