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更适合新手的代步小电车,零跑T03安全有保障

当然，车辆最重要的安全问题不可忽视。像一些低价位的小电车，甚至没有配置安全气囊；T03 200轻享版却拥有远超同级别的安全性能，全车采用笼式车身设计，高强钢占比近68％，关键部位均采用热成型超高强度钢材，安全保障可靠。

零跑T03 310轻享版和缤果快享版都标配了前排主驾驶的双安全气囊，为安全性提供了可靠的保障。

零跑T03便是这样一台代步小车，不仅拥有同级少见的大空间与智能标配，还非常注重安全保障问题——零跑T03全系采用越级对标的安全标准，为用户提供全方位安全保障。

作为代步车中的明星选手，零跑T03兼顾颜值清新、安全可靠、动力强大以及智能先进，获得了纯电小车细分市场满意度和保值率排名双第一的好成绩。

如果用户对辅助驾驶的期待更高，可以选择403智享版，性价比在同级别内依旧很高；不过日常通勤来说，零跑T03的入门版就非常适合新手司机，智能化与安全保障完全足够。车身安全标准媲美中型SUV 最后看一下大家最为关心的安全性能。

5万元买一辆代步小车,零跑T03和缤果谁更值得?

先看两款车型的第一印象对比，颜值作为代步车不变的真理，在零跑T03和五菱缤果上都得到了很好地诠释，两款车型都是5门4座的结构设计也为其加分不少。

J.D. Power最新报告显示，零跑T03在中国新能源汽车市场的新车质量研究中脱颖而出。以仅166个PP100的出色成绩，零跑T03在小型纯电动车细分市场以领先的位置位居榜首，而该细分市场的平均值为190个PP100。

因此，结合智能化和高颜值的车辆才能更好地脱颖而出，更符合市场需求。

不过五菱缤果刚刚上市，具体的车身安全尚未明确，但是按照零跑T03一贯同级领先的标准，目前来看零跑T03的车身安全更值得信赖。车内安全配置谁更完善？了解车身架构以后，车内的安全配置对比起来更加直接。

综合对比两款车型，五菱缤果的入门版智能配置比较基础，若想要更低价格收获更好的智能体验，或许零跑T03是更为合适的选择。

现在的新能源汽车市场，可谓是群雄逐鹿，各家车企纷纷推出了自家的产品，让消费者也是看花了眼，不知道怎么挑。今天我们就从价格出发，看看各价位段哪款车型最值得购买。

售价5万的零跑T03诚意有多大,对比缤果就看出来了

两车续航接近，零跑T03有动力优势 首先，同为5万级产品，T03 200轻享版和缤果轻享版都做到了200km续航，是该价位的正常续航水平；同时两款车型的动力表现接近，零跑T03功率稍高一些，更做到了同级、同价位的头部水准。

首先，同为5万级产品，T03 200轻享版和缤果轻享版都做到了200km续航，是该价位的正常续航水平；同时两款车型的动力表现接近，零跑T03功率稍高一些。不过参数背后的电驱总成对比，零跑T03的设计会更胜一筹。

此外，零跑T03的价格也相对较为亲民，99万元的入门价就能享受到十万元级别的车辆体验，无疑是一个很有性价比的选择。

零跑T03和五菱缤果，如今成为了小电车市场的两大焦点。它们都推出了价格在7万级别的代步小车，在定位和价格上非常接近。中配车型相较于入门款型有着一定的性能提升，同时价格也更加适中。

而五菱缤果的官方指导价为98-38万元，拥有五款车型选择。如果硬要说价格优势，还是五菱缤果稍占优势，顶配车型比零跑T03便宜了6100元，入门级车型仅100元的差价完全就是可有可无。

不过，两款车型都拥有手机APP远程控制的功能，充电管理、定位寻车都可以实现，但是整体看下来，零跑T03的智能标配显然更有诚意。

23款零跑T03五门四座优势在哪?看完你就会明白!

作为同价位中少有的五门四座布局新能源电车，23款零跑T03在空间灵活性、乘坐舒适性方面有着明显的优势。

另外，五门四座结构的后排座椅空间也更加宽敞，乘客在长时间乘坐时也更加舒适。零跑T03后排可自由进出 乘坐空间更宽敞 在前排乘坐空间方面，两款车型差别不大。

零跑T03为五门四座 横向对比竞品来看，这款指导价99万的零跑T03 2023款 200轻享版还是有着空间方面的优势的。