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最近开车发现油门发硬,什么原因了

发动机积碳一般来说，油门踩下发硬的最大原因就是发动机、节气门等地方积碳。车在冷车的时候，由于积碳比较涩，所以造成油门踩下后，油门线不能顺利拉起，因此会感觉很硬，而且稍微用力，会过头。

修完变速箱阀体油门变硬的原因如下：冬天气温低出现结冰，油门踩下发硬的情况相比其他季节更加频繁。发动机和油门上有积碳。变速箱打滑，加速无力。

油门踩下后发硬的原因：油门线和自行车线闸一样，使用一段时间后都要更换的，如果你发现有油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶了；检查油门拉线，是否有打弯较死的地方，可以往拉线里面上些油润滑一下。

汽车油门踏板很沉,怎样解决?

1、很可能是油门踏板下方的弹簧太硬造成的，弹力过大引起可以用钳子把弹簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰，减小它的弹力试试如果确定是这个问题，还有一个办法就是把弹簧取下来烧红了自然冷却，给它退退火，也可以减小。

2、很可能是油门踏板下方的弹簧太硬造成的，弹力过大引起。可以用钳子把弹簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰，减小它的弹力试试。

3、油门踏板下方的弹簧过于坚硬造成或弹力过大引起。此时可以使用工具把弹簧往相反方向进行拉扯，使得弹簧的弹力变小。

电子油门坏了会出现什么情况?

1、油门踏板损坏后，一般会发生加速力消失、车身晃动、怠速不稳定等现象。油门踏板是电子油门控制系统的重要部件，不仅与汽车动力性、舒适性、油耗等诸多性能评价指标有关，而且影响汽车行驶安全问题。

2、电子油门踏板坏了的症状有很多，包括汽车加速无力、怠速不稳、故障灯亮、油门踏板变硬或者踩下后弹不起来等。

3、电子油门踏板损坏，会导致油门踏板感应器失效；ECU将无法感知油门大小，致使汽车会出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象；导致汽车无法正常使用。

4、第一种故障：油门无响应 如果你按下油门，但是发现车辆没有反应，这很可能是由于电子油门传感器出现问题。在这种情况下，最好先检查油门电缆是否有松动或者磨损的情况。

5、小编整理了大家经常关注的“电子油门踏板坏了有哪些症状”的相关内容，如下所示。

油门踏板有时发硬是什么原因

油门踩下后发硬的原因：油门线和自行车线闸一样，使用一段时间后都要更换的，如果你发现有油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶了；检查油门拉线，是否有打弯较死的地方，可以往拉线里面上些油润滑一下。

很可能是油门踏板下方的弹簧太硬造成的，弹力过大引起。可以用钳子把弹簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰，减小它的弹力试试。

汽车油门变紧的原因有：油门踏板未调整好，踏板底部带有调节踏板面积的功能，可以按自己的习惯进行调整；油门线可能存在断线，力不足容易出现这种情况，只要发现有油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶了。

汽车在油门不稳定的主要原因有：空滤器堵塞；进气传感器失效或不好；喷油器脏；喷油压力调压阀压力不够。

这个问题可能是里面的油管有空气或者是泵里面的橡胶配件老化了，造成踩踏板时感觉时硬时松，建议到维修厂去做个检修保养，这样车子开起来才更轻松更容易。

车子油门踏板太紧怎么办?

1、油门线太紧了，调整的方法就是在上面抹一点黄油，然后多踩几下就可以了。油门线紧的原因有很多，大多数情况下只有这两种：油门踏板调节不好，踏板底部具有调节踏板面积的功能，可根据自己的习惯进行调节。

2、应该及时换油门线，相当于自行车线闸一样，需要按照使用频率定时更换的，遇到这种情况不要大意，如果发现任何一个踏板有松动，动作发涩，油门变紧等问题一定要及时调试或者更换相关部件。

3、有可能油门线有断线的，力不足容易出现这种情况；只要发现有油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶了。

4、如果油门过紧，应及时更换油门线，相当于自行车线的刹车，需要根据使用频率定期更换。遇到这种情况不要大意。发现任何踏板松动，动作发涩，油门过紧等问题，都要及时调试或更换相关部件。

汽车油门踏板太沉,不灵敏是什么原因?

1、可能是节气门出现脏东西导致传感器不灵敏，也可能是因为汽油泵压力过小，现在所有汽车里存在的汽油泵都放在油箱里面，油箱里的过少也会影响汽车上油。汽车油门踏板注意事项 油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。

2、汽车油门下沉，需要检查汽车油门是否卡死。在加速过程中，如果感觉汽车的油门很重，可能是油门下的弹簧太硬，也可能是弹簧弹性太大。也可能跟车内用的油有关系。如果汽油中杂质较多，汽油滤芯容易堵塞。

3、助力部分坏掉了。如果连刹车、方向盘也变得很重，那么这个可能性尤其大。传动部分有什么阻碍，或者摩擦变大。

4、汽车油门重，可能是和油品有关，汽油滤芯堵牢了，检查下火花塞有没有坏掉，也可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。