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合资车和国产车有什么区别
1、合资车和国产车的区别：动力国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。
2、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。
3、第三，国产汽车的价格比合资汽车便宜得多。虽然汽车的成本很容易计算，但同级别的车型，国产汽车仍然比合资汽车便宜。然而，由于前期口碑不佳，国产汽车型号太过便宜，成本控制不够，防锈和异响控制较差。
4、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。
5、出资方式的区别：国产车是中国自己设计并投入制造的车，合资车大多是中方出让土地厂房的使用权和资金，国外投资方出品牌合技术等共同制造汽车。
6、国产车和进口车、合资车区别如下：定义 国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。
想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗?
1、但是他们中的一部分人，一旦开了国产车，基本上第二辆车也会选择买国产车。如果放在10多年前，选择国产车的人肯定很少。当时国产车三大技术都不成熟。两者相比，用户选择合资车肯定更容易。
2、有些人就没开过国产车，就说这不行那不行，我开的就是国产车，花了不到二十三万。
3、尤其是在20万以下这个区间的车。所以，我觉得换车时选不选择国产车，完全取决于个人的需求了。如果你就是需要一个高档豪华的车子，那确实不会选择国产车，因为目前的国产车确实还没能触及到高端这个级别。
4、在车主看来，要是想要换车但是有卖不出好的价钱，那岂不是很浪费吗？所以当知道国产车这个坑之后，很少人会再次选择这样的做法，进行二次购买。
别再天天劝我买合资车了,国产车并不差
1、之所以让身边的朋友，不要再死命地劝我买合资车，主要是因为国产车近几年的进步确实很大，买车没必要死抱着合资车的大腿。想买什么车，选自己喜欢的就可以。
2、从驾驶感受来说，两款车基本难分伯仲，很多消费者在购买国产车时始终对动力系统有担忧，事实来看，其实新帝豪GS的动力系统并不比合资车型差。
3、另外，国产车经过这几年的发展，颜值、配置都是做得很不错，比如吉利、红旗、比亚迪等车，越来越受到国人的喜欢，而且国产车也正在走向成熟的阶段，因此，国产车也是可以购买的。
4、合资车肯定是高于国产车的质量 除了三大件技术 还有装配 品质控制等 说这些不直观 那就看看跑几十万公里的发动机是谁做的 甚至上百万公里的发动机是谁造的 质量是靠跑出来的 国产在外观 内饰 配置上等 普遍优于合资车。
我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗?
但是他们中的一部分人，一旦开了国产车，基本上第二辆车也会选择买国产车。如果放在10多年前，选择国产车的人肯定很少。当时国产车三大技术都不成熟。两者相比，用户选择合资车肯定更容易。
有些人就没开过国产车，就说这不行那不行，我开的就是国产车，花了不到二十三万。
尤其是在20万以下这个区间的车。所以，我觉得换车时选不选择国产车，完全取决于个人的需求了。如果你就是需要一个高档豪华的车子，那确实不会选择国产车，因为目前的国产车确实还没能触及到高端这个级别。
入了一个车主群，里面大部分人对这车还是满意的。现在一年多了，跑了5万公里，发现转向柱生锈，座椅下面都生锈了，联系厂家，直接给全换。所以，在没多少钱的情况下，国产车还是首选。
在车主看来，要是想要换车但是有卖不出好的价钱，那岂不是很浪费吗？所以当知道国产车这个坑之后，很少人会再次选择这样的做法，进行二次购买。