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董明珠造的5G公交车到底有什么优势?

董明珠的珠海银隆公司有着制造智能汽车的强大技术，在掌握钛酸锂电池核心技术，钛酸锂电池在固定线路型新能源汽车领域和储能应用具备显著的比较优势。

当然，基于中兴强大的技术优势，中兴智能汽车认为自己在自动驾驶公交车领域具有先天优势。通信行业出身的姚权认为，要真正实现自动驾驶，必须建立在5G技术成熟应用的基础上，这个时间线应该是5-10年。

董明珠造车的品牌叫银隆新能源。银隆新能源，公司全称银隆新能源股份有限公司，总部位置是在中国珠海，公司成立时间2008年，是一家新能源产业集团，董明珠在2016年12月15日和2017年4月16日两次对银隆新能源投资。

中国执行信息公开网显示，银隆新能源共计有两条被执行人信息，累计执行标的总金额超5000万元。 不过董明珠并未放弃造车。

据说，董明珠对新能源汽车的前景还是很看好的，就拿董明珠造车2年砸了百亿来说，董明珠似乎有意将新能源汽车发展起来。

董明珠的新能源汽车叫什么牌子-董明珠投资银隆的时间

品牌叫做银隆，公司成立于2008年，公司全称珠海银隆新能源有限公司，总部位置在珠海，是一家锂电池的生产供应商和电动汽车动力总成以及整车研发企业，并承担着生产和销售车辆。

是锂电池、电动汽车动力总成和整车研发企业的制造商和供应商，负责整车的生产和销售。

公司名称是银隆新能源股份有限公司，公司的成立时间是2008年，总部位置是在珠海，在2016年的12月15日，董明珠个人以及公司共同签署增资协议，在2017年4月6日再次追加投资成为第二大股东。

珠海银隆现状2022

1、会的。因为银隆汽车的股票和运营资金已经崩溃了，倒闭是迟早的，是无法挽救的现状了，有人说过不超过2022年就会倒闭的，同时银隆汽车在全国的所有门店都将关门倒闭。

2、董明珠取得了银隆的实际控股权之后，董明珠就开始对银隆进行了大刀阔斧的改革。她将改革的重点首先放在了修改企业战略和更新技术方面，还将银隆改名为了格力钛，正式向新能源汽车制造业发起了进攻。

3、珠海银隆的财务状况相对稳健。根据公开数据显示，公司过去几年的营业收入和净利润呈现逐年增长的趋势。同时，公司的资产总额也在稳步增加，表明公司在扩大生产规模和提升产品质量方面投入了大量的资金。

4、辗转5年，格力终于以18亿“拿下”银隆！ 2021年8月31日，格力电器发布公告，通过参与司法拍卖拍得珠海电动车企业银隆新能源30.47%的股权，成交价格为128亿元。 另外，董明珠将其个人持有的银隆新能源146%股权的表决权委托给格力电器。

5、银隆的负债问题比较严重。银隆新能源从2009年创办，到2021年七月底，总负债达到227亿元，负债率近90%；连续多年亏损，到2012年前七月总营收十亿余，营业亏损即达到九亿余，每月亏损上亿元，官司缠身。

6、年珠海酒店业经营现状：从低谷期正在慢慢回暖。根据调查相关公开材料，由于疫情原因，多地进行封控，酒店业再度承压，不过截止12月29日，近期各地随着疫情放开，出来居住酒店的人数增加，酒店的生意逐渐增多，正在慢慢回暖。

...售价43万,比奥迪还多一环的银隆艾菲怎么样?

虽然外观没有亮点，但是车标却引人注目，五环车标比奥迪多一环，十分独特奇葩。

对比上汽大通EG10以及腾势X，银隆艾菲非常的有竞争力，车款内部采用了黑棕双色拼接设计，有四幅式多功能平底方向盘，木纹装饰的档把和丰富的物理按键。

官方指导价：43万 级别：MPV 前面几款车都还能找到不少可圈可点之处，但接下来银隆艾菲这款车，就很难让人找出溢美之处了。

不久前，银隆新能源的第一款电动商务车—艾菲正式上市，补贴前售价为43万元。车身尺寸方面，艾菲车长达到5150毫米、车宽1835毫米、车高1890毫米，轴距达到3200毫米，在国内同级MPV中占有绝对优势，几乎是独一无二，无人能敌。

只需两小时即可充满电。然而，最不可接受的是它的标志，它比奥迪的“梅花桩”标志多了一环，没有任何美感。许多人认为这款车的设计相对适中，价格已经达到43万。即使有补贴和优惠，也要花费30多万元。

彻底清除银隆内部的“肿瘤”之后，银隆终于向好发展，并在2019年推出了第一款车型——艾菲。这款车的造型与第二代埃尔法很相似，银隆也宣称艾菲要与埃尔法一较高下，所以这款车的售价高达43万。

董明珠的新能源汽车叫什么牌子

品牌叫做银隆，公司成立于2008年，公司全称珠海银隆新能源有限公司，总部位置在珠海，是一家锂电池的生产供应商和电动汽车动力总成以及整车研发企业，并承担着生产和销售车辆。

品牌为银隆新能源，公司全称银隆新能源股份有限公司，总部位置是在中国珠海，公司成立时间2008年，是一家新能源产业集团，董明珠在2016年12月15日和2017年4月16日两次对银隆新能源投资。

是银隆新能源，品牌旗下的第一款车型是MPV车型艾菲，董明珠的造车梦可以说是非常坎坷，以130亿元收购珠海银隆，最后以失败告终，后期又和多家公司再次入股珠海银隆新能源，开始了造车之路。

董明珠的汽车品牌叫做银隆新能源，早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。

董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。