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国四货车报废2021政策是怎么样的?
年5月1日前已做到本要求所列损毁标准规定的，理应在2014年4月30日前给予损毁。
年新规定国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。
我国规定国四货车强制报废年限最高是15年，年限内不会对国四货车进行报废，也不会禁止国四货车上路，但是各个城市对于货车的限行是存在的，要看具体城市的政策。
在我国有清晰的要求，并不会对私人新能源客车开设损毁限期，而仅有行进到60万千米后开展“正确引导损毁”的要求，此外轻货、批量强制性报废年限是十年，但是能够最多减缓5年，也就是国四大货车强制性报废年限最大是十五年。
按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度来看，在加上限行政策缓冲期3年以上，因此在国六实施后，国四车至少能开8年，国五车至少还能再开13年。
国四柴油轿车报废年限?
1、柴油国4小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废：从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。
2、出租车（小、微型）8年旅游、公路客运车（大型、中型）15年非营运的大、中型汽车20年微型载货汽车12年重、中、轻型载货汽车 15年半挂牵引车 15年非营运的小、微型汽车无使用年限。
3、我国对于家用车是没有强制报废的期限的，只是规定了行驶到60万公里进行引导报废，目前国三车型还没有被淘汰。该标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克，面包车和SUV每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克。
国四车自愿提前报废
国四的车只要能过了年检，就可以一直的开下去，不会被报废。汽车将报废年限改为公里数，报废的行驶里程限定为60万公里。
可以自愿提前报废。根据《交通安全法》的规定，达到报废标准的车辆需要强制报废。对于主动提前报废的车辆，还可以获得国家相应的补贴政策。
报废小型载客车(不含 轿车 )，每辆补贴7000元。《国家四车报废条例》私家车不是强制报废的。当里程达到60万公里时，国家将引导报废。也就是说，只要第四辆国车通过年检，就可以继续使用。
绍兴市国4货车提前报废政策已于2023年1月出台。具体要求如下：根据查询国家政务服务中心官网显示，国四柴油车所有人需在2023年4月12日前在本市办理报废手续。