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续航性能我全都要,雷诺江铃羿无惧冬季极寒测试

在此次冬季续航测试中,官方NEDC续航500公里的雷诺江铃羿最终在空调设置全程为 23℃、两档风,外界最低气温零下15度的情况下跑出了352公里的实际续航表现,达到官方给出的续航里程的 724%。

值得一提的是,在刚刚进行的冬季续航测试中,前驱版的雷诺江铃羿在极寒条件下取得了352公里的实际续航成绩,达到官方给出的续航里程的 724%。并且在在剩余续航为 0km 后继续行驶了 28km,表现出色。

从上表中可以看出,雷诺江铃羿相比于这几款热门车型在续航能力上比不占优,可选择的范围相对较窄,不过这台车有双电机四驱版的车型,这在同级别同价位的车型中还是独有的存在,动力和驱动形式是这台车的一大亮点。

当然,运动的外观要是少了澎湃的动力多少会让人觉得有些“金玉其外败絮其中”,好在羿并不是一只“花瓶”,时尚运动的外观下搭载的是十分出色的动力系统。

试驾雷诺江铃羿,原来驾驶可以这么简单而有趣

1、在一众新车型中,今年9月上市的雷诺江铃羿(后简称羿)就凭借越级性能表现受到了不少人的关注。原本我认为羿只是一辆傻快的车,但实际试驾之后,羿的表现却让我十分惊喜。

2、当然,运动的外观要是少了澎湃的动力多少会让人觉得有些“金玉其外败絮其中”,好在羿并不是一只“花瓶”,时尚运动的外观下搭载的是十分出色的动力系统。

3、面对挑战,雷诺江铃羿当然有自己的杀手锏,那就是性能表现,实际试驾表现羿给人留下了深刻的印象。并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下,仅198万起的售价也极具诚意,可谓爆款潜质十足。

4、总结:雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数,在硬实力上隐藏了不少惊喜,越级的动力表现,扎实的底盘操控以及198万的超低售价,目标直指年轻人。这样一款有实力,也有性价比的车型,在2022年有成为爆款的潜质。

5、产品上能有这样大胆的设计可见其改变的决心。相比于外观雷诺江铃羿的内饰设计十分传统,25英寸全液晶仪表盘+13英寸中控屏,中控台上保留了大量的实体按键,看上去非常像传统品牌的燃油车。

别再等了!明年国补退坡,现在入手雷诺江铃羿正当时

1、众所周知,补贴少了,主机厂的成本自然也随之增加,所以大概率明年不少新能源汽车会涨价或者简配来应对补贴退坡。作为消费者,最好的购车实际其实就是现在。

2、加上扎实的底盘,以及前后独立悬架,配合较低的重心,羿不仅出色,驾驶起来乐趣十足,真正做到了又快又好开。

3、除了体育圈儿,在汽车圈儿特别是新能源圈儿,“中国速度”也无处不在。在国内中端市场就有这么一款以性能见长的运动健将,它就是去年9月上市的全球先锋智电轿跑——雷诺江铃羿(后简称羿)。

4、月14日,雷诺江铃集团首批出口欧洲的羿车型抵达港口,即刻踏上赴欧之旅。

油价上涨,不如看看雷诺江铃羿,动力强操控好

月17日24时,新一轮成品油零售价调整窗口再次开启,油价再次引来上涨,上调幅度0.24元/升-0.28元/升不等。如果汽车油箱按50L的容积来算,调价后加满一箱油要比现在高出12-14元。

总结:雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数,在硬实力上隐藏了不少惊喜,越级的动力表现,扎实的底盘操控以及198万的超低售价,目标直指年轻人。这样一款有实力,也有性价比的车型,在2022年有成为爆款的潜质。

面对挑战,雷诺江铃羿当然有自己的杀手锏,那就是性能表现,实际试驾表现羿给人留下了深刻的印象。并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下,仅198万起的售价也极具诚意,可谓爆款潜质十足。

羿实际开起来给人的第一感受就是轻快,轻点电门车辆马上就能给到反馈,加上车内非常安静,主观动力感受会更加明显。

当然,运动的外观要是少了澎湃的动力多少会让人觉得有些“金玉其外败絮其中”,好在羿并不是一只“花瓶”,时尚运动的外观下搭载的是十分出色的动力系统。

动力方面,雷诺江铃羿提供单电机与双电机两种版本。其中,双电机版最大功率170kW,最大扭矩395N·m。

最高续航600公里!三款15万级纯电动轿车盘点

1、动力方面,小鹏G3i最大功率145KW,峰值扭矩300N·m,传动方面匹配的是单速固定齿比变速箱。续航方面,该车提供了460KM和520KM两种续航版本车型。

2、第一款就是小鹏G3i,动力方面,搭载永磁同步单电机,最大功率是145千瓦,峰值扭矩300牛·米,电池采用55kWh的磷酸铁锂电池,而且G3i支持快充,只需要58分钟,就可以充至80%,工信部的纯电续航为460公里。

3、荣威Ei6 从上汽荣威曝光信息来看,荣威Ei6配备了天空之境全景天窗和低风阻高性能轮毂,全新智能电动设计理念集智设计,高续航、强体验是其卖点,是2020年值得期待一款纯电家轿。

4、小鹏汽车P7,定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

试驾雷诺江铃羿,它具备2022年中端纯电轿车爆款潜质吗?

总结:雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数,在硬实力上隐藏了不少惊喜,越级的动力表现,扎实的底盘操控以及198万的超低售价,目标直指年轻人。这样一款有实力,也有性价比的车型,在2022年有成为爆款的潜质。

当然,运动的外观要是少了澎湃的动力多少会让人觉得有些“金玉其外败絮其中”,好在羿并不是一只“花瓶”,时尚运动的外观下搭载的是十分出色的动力系统。

月1日,我们从江铃新能源官方获悉,2023款江铃羿正式上市,新车共有5款车型,售价区间为128-198万元。该车定位为全球先锋智电轿跑,将主攻国内A+级纯电市场。