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换车要不要考虑下?蔚来新增二手车业务,和其他品牌抢用户
『蔚来ES6』蔚来官方二手车服务一直都有。在蔚来App“车商城”中，就能找到官方认证二手车。本次新增二手车业务，主要是为了吸引换购用户：其他品牌车主换购蔚来后，可以把旧车交给蔚来处理，简化交易流程。
近日，我们获悉蔚来汽车新增二手车经销、二手车经纪业务，目的是进一步拓宽用户来源。
目前，蔚来APP的车商城中已经有官方二手车业务，新增的二手车经销，二手车经纪业务应该是主要针对换购蔚来的客户，如果是其他品牌的车型置换蔚来，那么蔚来就能对这些二手车型进行销售。
官方图片看起来信息点不够密集，此处引用蔚来车主发布在蔚来app上的作品，更容易理解：因为蔚来兼顾换电模式，所以二手车的交易会多出很多可能性。
这也就意味着蔚来之后将在二手车业务上发力。新增的二手车经销，二手车经纪业务应该是主要针对换购蔚来的客户，如果是其他品牌的车型置换蔚来，那么蔚来就能对这些二手车型进行销售。
品牌介绍 蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、合肥等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。
蔚来二手车贬值厉害吗?
蔚来的二手车折旧率在业内是有口皆碑的，也是很有实力的。魏二手车保值率：第一年后，保值率分别为737%、618%、562%、485%和434%。但在电动车二手市场，保值率高的很少，依然是蔚来这样的新造车者。
没错，就打蔚来宣布车型官降3万之后，蔚来的二手车行情彻底崩盘。你新车都降3万了，我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂，买蔚来的车，一年内亏10~20万都是很正常的。
另外，和新款蔚来ET7上市前相比，现在蔚来ET7的二手车行情其实没有太大变化，没有像其它一些新势力那样，新车上市后，老款二手车就闪崩，也就是说新款蔚来ET7上市对于二手车基本没影响。
某二手车平台天际ME7产品页位于广州市郊区的二手车商陈先生坦言，虽然现在的新能源很火，但二手车贬值太多，他也不敢大量收车，只能收一些20万以下或者知名度高的新能源二手车，不然亏本风险太高，难以承受。
蔚来 APP 的二手车板块，初步了解到，两年折旧率一般高于 65% ，在整体新能源汽车二手市场仍然十分“不堪”的今天，尤为可贵。
买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘
没错，就打蔚来宣布车型官降3万之后，蔚来的二手车行情彻底崩盘。你新车都降3万了，我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂，买蔚来的车，一年内亏10~20万都是很正常的。
据了解，蔚来汽车现在的生产模式仍为江淮汽车代工生产，其既定于在上海嘉定建厂的计划也在今年3月份取消。
很明显，蔚来终于将服务与产品进行了剥离，服务变现成了等价的3万元。另外，待提车的用户，默认用户选购了权益升级包，维持预定时购车价格不变。