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磁悬浮列车的优点和缺点是什么?
优点 （1）速度快。磁悬浮列车是当今唯一能达到运营速度每小时500公里的地面客运交通工具。这意味着，对于间距500公里到1000多公里的城市间旅行而言，磁悬浮列车在旅行时间和旅行质量上完全可以同飞机相媲美。（2）相对能耗低。
磁悬浮列车在运行时不与轨道发生摩擦，发出的噪音较低。磁悬浮列车一般以5米以上的高架通过平地或翻越山丘，从而不可避免开山挖沟对生态环境造成的破坏。磁悬浮列车在路轨上运行，按飞机的防火标准实行配置。
优点：运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音。缺点：制动能力不可靠。
做磁悬浮列车是怎样的体验
1、第一次坐磁悬浮时，我感受到了一种前所未有的刺激和惊喜。起初，我对这种新型交通工具有些担心和紧张，但当列车开始加速，我被一种轻盈而平稳的感觉所震撼。在高速行驶中，我几乎感受不到任何颠簸和晃动，仿佛漂浮在空中。
2、非常爽，速度很快。站在车厢里感觉晃动有点厉害，9点到17点之间最快可以到431KM，其他时间段只能到300KM。单程50元，往返80元，凭当日机票可以优惠。
3、乘坐体验感不好 磁悬浮列车的速度非常快，乘客在乘坐的时候体验感一般，并且座椅也没有高铁、火车的座椅舒服，所以逐渐就没有人乘坐了。
4、记得科学老师告诉我们磁悬浮列车速度非常快，是可以与飞机的速度相媲美的交通工具，有的同学还说磁悬浮车是有浮力的。
磁悬浮列车的危害
1、既然生产出磁悬浮列车并且投入运营，设计者和批准运营的部门也一定会考虑到这个问题。就如同手机的使用一样，轻微的辐射电离环境肯定存在，但经过屏蔽防护，对人体的影响也就微乎其微了，所以没有必要过多担心。
2、不危险。根据磁悬浮列车的制造技术得知，磁悬浮是用电的，用超导体，消耗很小，是抱轨运行，没有脱轨风险，十分安全，不危险。
3、在陆地上的交通工具没有轮子是很危险的。因为列车要从动量很大降到静止，要克服很大的惯性力，只有通过轮子与轨道的制动力来克服。磁悬浮列车没有轮子，如果突然停电，靠滑动磨擦是很危险的。
4、磁悬浮列车的缺点：在陆地上的交通工具没有轮子是很危险的。因为列车要从动量很大降到静止，要克服很大的惯性，只有通过轮子与轨道的制动力来克服。磁悬浮列车没有轮子，如果突然停电，靠滑动摩擦是很危险的。
时速620千米的超导磁悬浮列车,是怎样保证安全性的?
高温超导磁浮技术具有自悬浮、自导向、自稳定特征，适合未来的真空管道交通运输，高温超导磁浮列车在低真空状态下，理论预计速度可高于时速1000公里。
用这项技术制造出来的列车，不但能够达到620公里的时速，而且它的运行还非常的平稳，真正的实现了磁悬浮技术的跨越式发展，在世界范围内都是绝对先进的技术。
它运行时只与空气接触，不与其他物体接触，阻力小，速度就提升了。安全性非常高，至今还没听说有磁悬浮出事的。
导向方式 磁悬浮列车利用电磁力的作用进行导向。现按常导磁吸式和超导磁斥式两种情况简述如下。常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似，是在车辆侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。车体与导向轨侧面之间保持一定间隙。
大众的悬浮车是真的么?
1、大众磁悬浮汽车是一款集美学、安全、环保于一体的高科技交通工具。首先，它采用了最先进的磁悬浮技术，可以达到时速600公里，相比传统的轨道交通方式，更加快捷、高效。
2、大众磁悬浮汽车是真的，目前的技术可以做到。磁悬浮技术主要还是指应用得比较广泛的电磁悬浮技术。电磁悬浮技术简称EML技术，它的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属物体的悬浮支撑。
3、磁悬浮汽车并没有实现，大众的宣传短视频中的磁悬浮汽车只是一个模型，后期电脑制作的。大众通过“大众自造”活动广泛搜集天马行空乃至科幻的汽车设计思路，并作出相应的模型进行展示。
4、磁悬浮汽车是艺术创意短视频“大众自造”主题活动中最璀璨夺目的科幻片级著作，大众普遍搜集网民的设计产品并诚邀全世界著名拍_工作人员开展拍照及视频后期制作，借以激励自主创新。
5、而且价格问题也同样突出，磁悬浮汽车的造价可能十分高昂，如果市面上真的推出磁悬浮汽车，但售价好几千万，那么这款车最终还是难以实现普及。不过就国内近几年的飞速发展来看，未来的事情还是一切皆有可能的。
6、据悉大众悬浮车在2012年北京车展上正式亮相当时吸引了不少围观群众。大众磁悬浮汽车是真的吗真的。磁悬浮技术主要还是指应用得比较广泛的电磁悬浮技术。