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雷克萨斯es260新款

1、雷克萨斯es260新款动力不错：全新ES的面孔相当华丽，发散式的线条极具视觉冲击力，就算比起大哥LS也不逞多让。

2、雷克萨斯es260售价290-480万元：es260装备的8挡自动变速箱在大多时间里的工作都不会被察觉，行驶形式表现也与其他es型号无异，车厢内的静谧性非常好。

3、价格：雷克萨斯ES260的售价在国内市场上大约在30-40万元之间，具体价格会因地区、配置等因素而有所不同。另外，在购买过程中如果能够灵活运用各种优惠政策，也许会享受到更具性价比的购车体验。

4、除了常规装置外，新款车型还配备了Blind Spot Monitor（盲点警告）和Rear Cross Traffic Alert（预警倒车）等高级安全装置，从而进一步增强了驾驶者的行车安全保障。

雷克萨斯es260新款动力怎么样?

雷克萨斯ES260和NX200，这两款车我个人还是比较建议ES260一点，一方面这个车比较新，动力也比较好，而且乘坐的舒适性也要比NX200好一些ES260的动力相当适合这款车25的自然吸气发动机匹配8速自动手动变速箱从其中大。

此外，在动力方面，新款雷克萨斯ES260配备了与ES200共同搭载的0L自然吸气发动机，但在动力表现上优化了发动机设置，提高了发动机的效率并降低了油耗，可以满足消费者对动力性和节能性的双重需求。

es260雷克萨斯的变速箱不错的，配置：雷克萨斯GS拥有三种排量，其中300h、450h都是混合动力车型。

es260雷克萨斯的变速箱怎么样?

ES260是传统的8AT变速箱，搭载5L自然吸气发动机和液力变矩器，动力柔和，换挡阶跃感明显，符合自吸车的特点。但由于电动机的介入，300小时混合动力发电更直接，相应更快，油门踏板行程与动力出现之间零延迟。

es260更长。es260变速箱寿命最长，质量最好，变速箱稳定性和耐用性在同级车中表现良好。es200变速箱性能不好，不耐用。

款雷克萨斯ES260车型的变速箱由之前的6AT换成了8AT的8挡手自一体变速箱，档位数增加的同事，结构还比之前的6AT更加的紧凑。不仅仅是配置升级了这么简单，它能带来更好的燃油积极性，还有提升驾驶中的使用感受。

车辆型号ES260L X5 70 雷克萨斯 ES200采用爱信CVT变速箱，8AT变速箱搭载在ES260车型上，而ECVT变速箱是混动车型，搭载在E S3 00h车型上这些变速箱的调性以平顺为主，换挡时基本没有顿挫感CVT的平顺性略好于at。

凌志雷克萨斯ES200采用的是爱信CVT变速箱，8AT变速箱搭载在ES260车型，而ECVT变速箱是混合动力车型的，搭载在ES300h车型。这种变速箱特性关键以平稳为主导，换档时基本上没什么抖动感，CVT比AT的平稳性略微好一些。

关于雷克萨斯ES260价格及图片

在我看来35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买，这款车的整体性能还是十分优秀的，下面我们就来一起看看这款汽车吧。在外观方面，雷克萨斯es采用了家族式设计风格。正面主轴进气格栅采用蜂窝状结构装饰，视觉冲击力强。

而另外一点则是这辆车的动力，是不少人攻击它表现不好的一个重点，但事实上这点仅存在于ES200身上，ES260及ES300h的表现还是绰绰有余的，正常日用不会出现过大的问题。

假设它一年行驶2万公里，今天的95号燃料价格为86元。根据此计算，ES 260高级版每年需要7938燃料，而ES 300h高级版每年需要3528燃料。两者之间的差额为4410元，购买时两者之间的差额为24000，大约需要五年。