本文目录一览：

都说迷你越野摩托车不安全?

安全性 小型摩托车的安全性要比传统摩托车更高，由于小型摩托车的最大速度不超过25km/h，所以不会发生突然加速或突然减速，从而减少了安全隐患。

迷你摩托车在安全性能方面也没有落下，它采用双刹车系统，可以有效的降低刹车距离，更安全，同时还配备有辅助踏板，让用户可以更容易的操控车辆，在行驶过程中减少风险，这样一来，用户就可以更加安心的驾驶。

迷你摩托车 以出口为主，国内属于新兴事物，产品属于休闲用品类，非道路用车，场地车，简单一句话就是不能上路的，一般只专门的场地里娱乐使用，但国内也不排除有部分买家买去当短途代步工具。

我们一般也就骑个60码就行了，安全不安全看你怎么骑，我觉得你那个车应该算很安全的了，国家规定50cc的不用上牌照，但是过红绿灯的时候最好不要发出噪音，要不交警会抓。

新手想买量迷你摩托,大家帮忙看看这款车的配置怎么样。

1、安全性 小型摩托车的安全性要比传统摩托车更高，由于小型摩托车的最大速度不超过25km/h，所以不会发生突然加速或突然减速，从而减少了安全隐患。

2、总的来讲迷你越野各方面的性能都不及正规越野，甚至连普通摩托的性能都比不上，而且油耗同比相当高。

3、第一点就是摩童D5定位小型摩托车，保留了原有的mini摩托车的特长，操控便利，驾驶难度低。

4、这类迷你摩托车以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如超级武士赛车，迷你摩托等等，不一而足。

5、首先在外观设计方面，这款车与传统的边三轮摩托车并没有太大的差别，主体是一辆摩托车侧面配置边斗。整车的配色也是采用经典墨绿色军旅风格，看上去气质十足。

刚买的新迷你越野摩托车,回来骑着玩玩发现特费油,10块钱的油跑了10公...

第一，这国产玩意就这操蛋操行，国产所谓的迷你基本都是垃圾，代步可以，玩的话差点意思。第二，你买了多长时间，车大概跑了多少，换没换过机油。第三，去检查一下化油器，问问多大的口径，检查下油针有没有问题。

、胎压，如果胎压低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系，通常带一个人或是轮胎气压稍微不足，耗油率约上升15%；要是轮胎气压严重不足，或带的人太重，带的货太多或是太兜风，摩托车的油耗也会明显增加。

先检查空滤是否堵塞，或化油器过脏导致供油过大 或电子阻风失效导致严重供油。 也检查负压开关是否有损坏，这都是大油耗的原因。 除此要勤换机油，适当调整气门间隙，踏板发动机气门间隙过小也大量油耗。

你这个摩托车相当的费油嘛，一公里一般两毛钱就比较费油了。你一公里居然烧出三毛钱来了。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合，在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

49CC迷你越野车质量好吗?

1、CC就是缸径乘以活塞的运行距离所得的溶剂是49毫升。 这种车都没有仪表盘，一般最快也就是跑50Km／h。 安全性不是很好，在公路上行驶因为体积小不容易被发现而有安全隐患，而且没有防护措施。

2、随着温度的降低，润滑油的粘度增大，流动性变差，发动机的启动阻力增加，使用同样的电力和人力来启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，气缸内混合气所受的压缩力不足，也不易启动。

3、cc一下是作为玩具使用，时速不能超过20公里，寿命也不像真正的摩托车按里程计算，一般按规定时速行驶，走个万把公里是可以的，因为配件比较脆弱。

迷你越野摩托车的性能和安全性怎么样,容易保养吗?

迷你摩托车在安全性能方面也没有落下，它采用双刹车系统，可以有效的降低刹车距离，更安全，同时还配备有辅助踏板，让用户可以更容易的操控车辆，在行驶过程中减少风险，这样一来，用户就可以更加安心的驾驶。

安全性 小型摩托车的安全性要比传统摩托车更高，由于小型摩托车的最大速度不超过25km/h，所以不会发生突然加速或突然减速，从而减少了安全隐患。

到1500公里加一次机油。（因为一般出售的休闲摩托车 越野车属于娱乐休闲产品 基本没有里程表 油表 。分辨公里数可以 按照一箱油蚝油的多少来衡量公里数）勤换机油对发动机是最好的照顾。

不容易损坏的，但是小越野要看你买多少价位的，有普通钢材焊接的，有高强钢焊接的，貌似便宜点的后面减震器容易坏，但是只要是在城市公路也没有多大问题，只要你技术还行，不碰撞车保养好骑个几年没问题。