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五菱缤果车主评价怎么样?
1、外形 缤果的整体看起来都是圆润光滑，没有什么棱角的起伏。它的前脸没有什么装饰条，前车灯与全包围式格栅组合在一起，像是一个张嘴大笑的孩子。
2、反正按照我媳妇儿的观点就是，省钱，但不能出行体验降级，这几经挑选对比，我们最终入手了这台五菱缤果的顶配。
3、深度体验完五菱缤果后，不难看出它整体的产品力是非常优秀的，放眼整个10万级纯电市场，能与之抗衡的车型寥寥无几。别看笔者接触过各式各样的车型，但是这一次也确实对五菱缤果心动了。
4、五菱缤果是五菱推出的大空间五门纯电车，是一款适合家庭代步的纯电家用车，具备造型美、空间大、能耗省、安全高、驾乘好、服务优等特点。
试驾五菱·缤果,谁说10万级电车只能代步?
1、试驾车型：五菱缤果 2023款 333km 快享款，官方售价38万元。外观方面，五菱缤果的造型比较时尚，相较同级别的车型来说，可能会更具吸引力，尤其对女性群体更甚。
2、在全方位体验了五菱缤果的实车后，我发现这款车不但适合家用，而且还倍儿方便，所以，它要是真能将价格定在10万以内，那么极有可能会是一款现象级产品。
3、就在宏光MINIEV成为2022年新能源销冠，达成100万辆累计销量之际，五菱又将目光投向了“10万级大空间五门纯电车市场”，并且一鼓作气带来了最新佳作——五菱缤果。
4、对于10万级车型来说，配置表现一般都比较常规，只配备一些基础配置，但令我没有想到的是，缤果竟然配备了一些“高阶”配置，一定程度上提升了用车体验。首先，来看一下缤果的无感进入和启动。
5、见到实车之后，说实话，缤果的颜值挺惊艳的，至少在7-10万价位，我还真找不出第二台比它好看的车。整车造型跟MINI COOPER很像，经典复古且时尚。我个人是比较喜欢它的双色车身，凸显了年轻时尚的气质。
...续航410km造型复古,五菱缤果对比比亚迪海鸥如何
比亚迪海鸥的最高续航为405km，比缤果少了5km，快充时间和缤果相差不多。同时，缤果410km灵犀尊享款的售价为88万元，比海鸥98万元的售价便宜了1000元，整体性价比会更高。
五菱缤果的纯电续航为410km，比亚迪海鸥的纯电续航为405km，哪吒AYA的纯电续航为401km（均为CLTC工况）。
综上所述，五菱缤果凭借全面的产品力，在续航、空间、配置等方面都有更好的表现。而比亚迪海鸥在空间和配置上存在一些明显的短板，显然比缤果要逊色一些。
五菱缤果和比亚迪海鸥在8万多的代步车市场中各有千秋，但总体来说，五菱缤果略胜一筹。首先，五菱缤果的造型复古，颇受消费者喜爱。其独特的设计风格和可爱的外形使得它在同级别车型中脱颖而出。
五菱缤果缺点
中控屏上手容易，缺点是操作不太流畅，内部的AI形象设计的非常萌，像是这辆车的化身，在有需要时呼叫它，它可以直接对话。UI设计的也是很可爱，功能标注的很清楚。
缤果的织物座椅值得点赞，填充厚实、柔软，尤其是后排座椅，舒适性可以给到好评。缺点是前排座椅调整幅度有限，不能完全下放。后排空间很宽敞，和我们之前体验的飞度相差无几。
然而，网友吐槽最多的是五菱缤果安全配置缺失。五菱缤果只有333km次顶配和顶配车型搭载了主/副驾安全气囊，203km全系和333km入门版仅主驾有安全气囊，没有副驾驶气囊。
缺点： 价格相对较高，较为昂贵； 维修保养成本较高。五菱缤果：优点： 价格相对较低，性价比较高； 车身较为紧凑，便于在城市中行驶和停放； 燃油经济性较好，油耗较低； 维修保养成本相对较低。
那种如果是8万左右的预算该怎么选，不凭感觉做决定，我们就详细测评比对看看这两款车的优缺点。
换句话说，2万缤果老车主直接被五菱背刺了一把。五菱缤果先期车主的愤怒是可以理解的。对于这批四万辆的缤果车型来说，ESC系统的缺失首先会在极限避让情况下对驾驶安全性产生影响。