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未来科技量产者长安UNI-K,高端体验是否真的触手可及?

而正式上市的UNI-K是长安汽车品牌向上的又一力作，这是UNI高端序列的第二款产品，定位中大型五座SUV。

静态体验之后，笔者认为，UNI-K还没跑起来，其产品亮点就已经足够诱人。并且，除了惊艳的外观设计，工程师们也赋予了 长安UNI-K更多核心技术。可以说，UNI-K代表着科技长安的未来。

不过，UNI-K的内饰造型设计并不是只局限于好看，它更多的是在践行当下非常流行的概念——智能驾驶座舱，将造型设计的美感与智能交互体验进行了融合，从而体现未来科技量产者的定位，给予用户舒适、安全的体验。

自2020年广州车展开幕前夕正式发布以来，长安UNI-K便通过一系列线上线下活动，迅速获得了不少消费者的关注。作为长安汽车UNI高端序列的第二款产品，UNI-K定位为中大型五座SUV，新车也可被看做是长安汽车品牌向上的又一力作。

概念车被量产后都变成了什么?

反倒是不断改款之后，越来越偏离之前概念车的形象。启辰概念车亮相的时候，确实让人对这个新品牌有很多好感。流畅动感的侧身和结实紧凑的尾箱，良好的整体造型无疑向外界展示了启辰的设计功底。

概念车到最后慢慢量产，做成比较大众化的型号。如今量产车的设计正在与概念车越来越接近。

概念车往往都不会被量产，因为这是设计者最初以外形为第一，没有思考实用性和功能，单纯考虑它的颜值，所以面世之后与原先的差别较大。概念车可以理解为未来汽车，是一种将理想变为现实的汽车。

最终量产车型会做了大量改动和变化。概念车也能上市 并不是所有概念车最终量产版本都会和概念造型很大差异，部分概念车基本属于可以量产的范围，而最终量产车也采用了起初概念车造型。

在去年日内瓦车展上，现代亮相了一款全新纯电动概念车——Imagine，该车由起亚位于法兰克福的欧洲设计中心亲自“操刀”完成，对其重视程度不言而喻。近日据起亚官方透露，Imagine的量产版车型将于2021年正式进入市场。

但是量产车却与之相反，要抠每一个细节。工艺能不能达到，是不是经济等，都要逐一细化。在这个过程中，那些天马行空吸引人眼球的概念，往往会因为不经济，或者当前工艺难以到达，最终就会被更为务实平庸的现实替代。

smart车怎么样,有没有人知道?

外观设计精美 smart四门车的外观设计非常精美，它采用了更加现代化的风格，整个外观看起来更加时尚，更有活力，给人一种时尚、活力的感觉。

奔驰smart四座的内饰设计十分舒适且充满现代感。车内配备了液晶仪表盘、大屏幕中控、豪华真皮座椅、多功能方向盘和流畅的线条感，让人感到非常舒适和时尚。

节能环保 Smart 四门采用了智能电池技术，能够有效提高电池的使用寿命，节能环保，降低使用成本。另外，该车还采用了多种环保技术，如自动停车系统、节能驾驶系统等，可以有效降低汽车排放，减少空气污染，有利于环境保护。

外型上，smart的辨识度特别高，前脸选用大眼、血盆大口的造型设计，多筒的进气格栅设计方案炫酷十足，车身十分简短，总体外型圆滑讨人喜欢，娇小玲珑的车身设计方案行车在城市道路上还可以得到很好的吸睛率。

单说smart我还可以理解，但是放来和后者比较，真的太另类了一般看上mini或smart的人，很少有再去考虑smart的，可能你是星际迷航的粉丝但是在天上飞是一回事，在地上跑就是另一回事mini和smart已经经典了一个时代。

未来智能汽车,具体会变成什么样?

未来的 汽车 可能没有任何操控性可言，未来万物互联，便捷的智能服务随处可能，共享出行必然更加发达，需要的时候，对着随身的智能设备说一下，AI告诉你几分钟后楼下停着一辆 汽车 ，这时候你只需要下楼打开车门舒服地躺上一会便到达目的地。

智能驾驶系统 智能驾驶系统是智能汽车区别于传统汽车最核心的增量部分。重点看好感知层如摄像头领域已经具备全球竞争力以及计算平台、激光雷达领域率先商用具备先发优势和国际化扩张能力的龙头公司。

智能化：未来的汽车将更加智能化，以提高车辆的安全性、便利性和舒适度。智能化应用包括自动驾驶、智能导航、智能语音识别、智能家居互联等，将带来更加智能化、便捷化和人性化的汽车出行体验。

为什么概念车和量产后的汽车会有很大的差距?

1、一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。 第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投产的新产品。

2、而负责打造量产车的汽车工程师则要考虑到汽车落地投放到市场方方面面的实际性问题，比如成本、工艺难度等等。

3、负责量产汽车建设的汽车工程师应考虑汽车落地投放市场的实际问题，如成本、工艺难度等。概念车的外观之所以如此酷，是因为车身使用了许多不规则的曲面折线，没有考虑风阻系数。这种形状不仅复杂，而且制造成本高。

4、另一种是属于设计概念模型，该概念车设计更先进，但由于成本、环境、科研水平等因素的影响，长期不能大规模生产，也可能永远不会投入生产，只能作为未来汽车发展的良好想法。

小鹏G9、欧拉芭蕾猫、理想X01……开年这五款新车最值得期待!

1、小鹏G9已经在去年广州车展亮相，作为首款搭载小鹏汽车全新LOGO的车型，新车在设计之初已按照中国&欧盟整车双认证标准开发，展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。

2、小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立，总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗，小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子，公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。

3、在动力方面，它的最大功率可以达到125kw，峰值扭矩达到了310N·m，就耗电量而言，每一百公里才耗电190kWh。欧拉 芭蕾猫 欧拉汽车的猫系列有白猫，黑猫，好猫，芭蕾猫。芭蕾猫作为新车将于本届成都车展面世。

4、小鹏G9是小鹏汽车推出的全新旗舰SUV，同时也是小鹏继GP7和P5后推出的第四款量产车型，该款车型的推出不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。同时，G9也将成为首款采用小鹏汽车全新LOGO的车型。