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德系车跟美系车的比较
1、德系车的缺点主要表现在保养费用较高。德系车的保养费用普遍比美系、日系、韩系都要高，同时整车的零整比也较高（虽说远不及英国车）。
2、而德系车我们都知道过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。至于美系车，我想过分的强调大马力和大车身，则导致给人以油耗大的坏印象。
3、但都比美系车省油。另外，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是其细节的做工往往不是那么精致，比较粗糙。美系车动力充沛，性价比高，通过性能强，如果比较在意这些特点的话，美系车型属于不二的选择。
美系,德系,日系车的优点缺点
至于缺点，目前来看虽然日系车在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好，也就是我们常说的不安全。
给驾驶者和乘客的安全感特别强。缺点：后期维修保养费用要比自然吸气发动机高。使用时间久了后期的小毛病多，由于底盘上有很多橡胶部件.随着时间增加会出现老化现象。以上就是有关日系车，德系车，美系车的优缺点。
日系车的特点：外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。
至于德系车，我们都知道他们过分依赖于先进的技术和设计，而且由于材料的选择不考虑成本，所以汽车的价格偏高。至于美系车，我觉得过分强调大马力和大车身会给人高油耗的不好印象。总的来说，每个车系列都有自己的优缺点。
就开车的质感而言,美系车和德系车哪个更优秀?
奥迪、宝马、奔驰、大众等几款国人熟知的豪车，都是德系车。德国汽车的制造技术和制造工艺非常先进，质量可靠，耐久性和技术性好。
德系注重整车质量和机械技术，一般做工都比较好。如欧宝 、 奔驰 、 奥迪、 BMW 、保时捷、大众都是德系车品牌。美系关注汽车的结实、耐用，比较耗油，如别克、福特、克莱斯勒、林肯、雪佛兰、卡迪拉克、道奇都是美系车品牌。
就保值率而语言，德系车的表现更加优异。首先，就德系车在道路上的出现率而言，就明显高于美系车。其次，德系车的势头依旧蒸蒸日上，而美系车处在挣扎的边缘。就从这两方面就可以看出，德系豪车的保值率更高。
德系法系美系哪个质量好
1、从车辆口碑来看，韩系车和日系车口碑相对较好，德系车口碑不佳，但销量很受欢迎。法国车小毛病多，口碑差，销量差。但是国产车的口碑一直不是很好，但是性价比还是很优秀的。
2、德系车注重技术含量高、耐久性好、保值率高，价格偏贵，但安全性和质量都非常优秀。在豪华车领域，大众几乎垄断，其外形设计、做工精致、底盘扎实，但近年来新技术应用较为激进，质量稳定性有所下降。
3、我认为德系车质量好。美系车的特点是动力大，自重轻，加速性能好，崇尚安全安静，车身宽大舒适，美国地域辽阔，高速公路四通八达，路况好，长途驾驶是很常见的事情。
4、现在国内合资车基本都是德系、日系、美系持有，而韩系、法系的地位略低，国内中系正好在这两个阵营。从销量来看，由于德国品牌数量众多，产品线布局非常广阔，品牌定位相对高端，尤其是在豪华市场，几乎处于垄断地位。
5、德系车、美系车、法系车都有很多优点。德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，最大优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。
6、x0dx0ax0dx0a笼统的讲，德系车技术激进、外形中庸，喜欢采用新工艺，例如激光焊接、空腔注蜡、缸内直喷等，用料上更厚道一点。
德系车和美系车那个好
1、至于缺点，目前来看虽然日系车在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好，也就是我们常说的不安全。
2、对比下，美系车在德系车面前就不占据优势了，因此只能说在大部分情况下德系车都比美系车优秀。不过还是需要我们根据实际车型进行对比，美系车好车也是不少的。
3、德系车注重技术含量高、耐久性好、保值率高，价格偏贵，但安全性和质量都非常优秀。在豪华车领域，大众几乎垄断，其外形设计、做工精致、底盘扎实，但近年来新技术应用较为激进，质量稳定性有所下降。
4、但都比美系车省油。另外，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是其细节的做工往往不是那么精致，比较粗糙。美系车动力充沛，性价比高，通过性能强，如果比较在意这些特点的话，美系车型属于不二的选择。
5、德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。
6、德国车严谨，动力输出比较平稳成熟，驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾，做工精细是德国车最大的特点，这使得德国车安全性非常好。早期的美国车偏向大，注重舒适性，特别是后排，讲究大气。这也比较符合美国人的性格。