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福特官宣4缸福克斯

福特福克斯是三缸还是四缸 新款 福克斯 查成交价 车型详解 全系都使用了三缸发动机福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机。

福特品牌在此次车型升级中，可以说是对福克斯4缸打了一次大的补钙，促使车辆更加符合现代消费者的需求和审美标准。

年之前，福特所有车型均为4缸，2015-2018款为3缸和4缸，2019-2021款为3缸，2022款为4缸。目前在售的有2021和2022款，3缸和4缸，每缸4气门。以福克斯2022款轿车EcoBoost180自动发动机版为例。气缸的数量是4。

是四缸。根据查询百度有驾得知，新款福特福克斯已经在海外发布谍照，将会在2024年推出新款车型，这款车最大的变化就是换装了6T/6L四缸发动机，三缸的争议一直都很大，福特福克斯也开始向市场妥协了。

易车讯 6月6日，福特新款福克斯正式亮相，新车依旧会有两厢和三厢版本，同时提供ST-Line版可供选择。车辆拥有经过优化升级的外观和内饰设计，并且还将换装5T四缸发动机。

新福克斯改回四缸能力抗朗逸、轩逸吗?

新款福克斯将搭载福特5T四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大马力177匹，与思域5T高功率发动机实力相当，位于同级上游水准。

如果新福克斯搭载齿比更密的9AT的变速箱，将会一改以前换挡顿挫，油耗偏高，变速箱不稳定的问题。而内饰外观设计的年轻化也足够让新福克斯有底气去跟朗逸轩逸这样的国民家轿一较高下。

从工信部公布的信息看，这次将换装5T四缸发动机，最大功率为130千瓦，和现款的5T三缸发动机参数差距不大，所以新款福克斯能带来不错的驾控欲望，这一点无需质疑。

从产品看，现款福克斯不管是空间、配置还是动力操控，都有着很不错的表现，新款福克斯在这基础之上，换装四缸发动机，并且外观强化运动属性，升级智能科技配置，可以说产品力更加均衡，福特把握年轻人的心理还是很到位的。

实在是浪费了“福克斯”这个金字招牌。为了扭转这一颓势，长安福特于6月底发布了中期改款车型，重点就是针对动力总成进行了调整，换回了呼声很高的4缸5T发动机，外形方面也进行细微的优化，并首次增加了S版车型。

四缸福特福克斯真的就能抢占市场吗?

回归四缸的福克斯也许能抢占一定的市场。抢占市场份额，说到底产品强势才是关键，作为一款紧凑型入门车，能否成功抓住年轻消费者的关注，无非在于，外观够不够运动，内饰设计是否时尚，智能科技是否主流，以及操控性能能否打动人。

T发动机，传动系统匹配CVT变速箱，实际表现有辱”性能“之名。经过对比，我们不难发现，两款车型还是存在着较大差距，尤其是重新拿回四缸之后，新款福克斯产品力更加出色，这次四缸回归定能助福克斯抢占市场先机。

四缸福克斯重回市场，肯定会带来一定的市场冲击。

福克斯性能怎么样

1、总的来说，福克斯经典款的性能优越，外观设计时尚现代，安全性能高，舒适性能强，价格实惠，是消费者理想的选择。

2、驾驶时可以感受到车头较轻，加上更宽的赛道，弯道的稳定性大大提升。老狐狸车主尝试驾驶新福克斯后，给出了很多评价：“动力好多了。”“波浪箱反应很快！”“比老付安静多了。

3、还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。