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2万多的捷安特值不值

1、不值得。品质不好。自行车的品质很重要，涉及到骑行安全，二手自行车没有足够的保障，品质堪忧。没有售后保障。二手自行车没有售后保障，捷安特美利达自行车品牌对没有发票的二手自行车不给予售后和质保。

2、二手捷安特风速900不值得买。因为二手捷安特风速900是捷安特早已停产的钢架公路整车，那时的公路车型几乎还都是古典架型的，车架的等效水平上管都很长，不适合现在的路况。所以不值得买。

3、全指手套（掌背关节有额外防护的）、护膝、护肘、five-ten的山地骑行鞋、AM平踏（喜玛诺三百多的起步，赛脸或打蛋器2/3更好）。。不要这些重防护装备的，就不要买AM级软尾。。

4、品牌价值：捷安特是一家历史悠久的自行车品牌，拥有良好的声誉和品牌价值。其产品质量、设计、技术等多方面都得到了广大消费者的认可，这使得捷安特在市场上具有较高的价格。

5、寸吉安特xtc242500值。捷安特xtc24有24寸轮径的配置、更低的跨点和方便的转把设计，让xtc24跟适合青少年儿童入门选用。

同一个人骑不同价位的公路车,会有什么差别?

1、它们的不同主要有以下几点：贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，相对来说出现第一次维修的间期很长。

2、，刹车的差别。几K的多采用成本偏低的传统V刹或吊刹，10K的基本是油刹（也有中高端C刹）。目前公路车主流刹车已经是碟刹了（优点 参考山地车的）。5，变速套件的差别。

3、区别很大，一分价钱一分货，几百元的山地车的车架在高速骑行的时候泄力明显，而且几百元的山地车零件精度和强度都不够，在高速骑行的时候体力浪费大。

4、低于1K的最好别买（圈内话讲，“水太深、坑太多，很多陷阱”）。

5、元左右，风速系列，适合平常骑着玩，速度与性能不是很好。1500-2000元左右，风标系列，windmark2500，2700，可以参加正式比赛，有一定竞技性，适合普通爱好者要求。

6、全力骑行20公里的路途的话，同一个人骑公路和山地大约相差3公里/小时的速度。当然这只是个大概的数值，路途越长差距会越明显。

求大佬推荐,2W预算能够买捷安特哪款公路车?

1、在两千五左右的预算范围内，可以考虑捷安特帝柏3100或捷安特帝柏3300，两款车型都是捷安特的三千元以上的入门款，对于身高18体重205斤的人来说是不错的选择。

2、个人感觉捷安特的公路车，TCR性价比是比较高的，5000-10000这个区间感觉是性价比有优势的。再就是顶级车，同样的顶级车，捷安特比闪电要便宜不少，性能差距呵呵，18年环法捷安特是总成绩第二，闪电第几？只有绿衫。

3、fcr3100以后，6年来最有性价比的平把公路。在它身上我仿佛看到可当年fcr3100的影子，铝架钢叉，altus24速套件，严豪v刹，28c外胎。相比10款fcr3100沉稳的外观，escape R3颜色更显年轻，充满活力。

4、捷安特最值得买的公路车是TCR ADVANCED。TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型，轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头，急纵陡坡，急切入弯都不在话下。

5、捷安特FCR3500。捷安特2010款FCR3500，捷安特fcr3500价格为680元。是一款介于山地车和公路车之间，具备轻量、舒适、中短途旅行兼得的一款LifeStyle产品。是一款比FCR3100、FCR3300骑乘性能更好的车子。