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掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?

1、Model S和Model X是特斯拉旗下两款高端车型,售价都接近100万元起,如今降价力度还不到10万元,这似乎还是差点意思。不过,能买这个价位车的人,估计也不会在乎这点优惠吧。

2、这次降价特斯拉只调整了Model Y长续航版本和性能版的价格,基础版的售价依然是23万元。来源:特斯拉 如果23万的后驱Model Y也降4万,售价就来到了25万以内,那估计Model Y更得杀疯了。

3、从特斯拉中国官网获悉,Model Y长续航版起售价由339万元调整至299万元,Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯,但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。

4、月14日,特斯拉官微宣布即日起,Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元,较降价前优惠了4万元。

5、月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

特斯拉汽车价格表2023

1、新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中,新款Model S售799-100.99万;新款Model X售899-1099万。Model 3价格调整,售价下探至299万元,而Model Y入门车型价格调整至299万起。

2、这是自2016年Model 3上线以来的首次更新。后轮驱动版的起售价为299万元,长续航全轮驱动版的起售价为259万元,其中后驱版相较于先前的版本,价格提升了8万元。

3、特斯拉的2023年是从降价开始的。1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,降至历史最低价,如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算,Model3起售价的降幅已达5万元。ModelY起售价299万元。

华为第一辆汽车终于来了,特斯拉还有优势吗,2023款极狐阿尔法车型配置...

北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版。该车搭载了华为全套的自动驾驶系统解决方案,具有城区高阶自动驾驶能力。全系列采用华为快充技术,充电10分钟,可以增加续航197公里。

首先,从颜值来看2023款极狐 阿尔法S先行版(以下简称极狐 阿尔法S先行版)和之前的HI版车型基本保持一致,并没有太多的变化。前脸依然是封闭式进气格栅设计,车辆的线条流畅搭配引擎盖上隆起的筋线,具有一定的力量感。

除了车载的系统使用华为HI方案外,阿尔法S还会搭载华为提供的辅助驾驶系统,包括激光雷达,车载摄像头等。这次北汽的极狐阿尔法S是目前公布的第二款搭载激光雷达的量产车型,上一台量产车型还是去年发布的蔚来ET7。

继小米和滴滴宣布造车后,华为也带着它的“第一辆车”进入大众的视野。据新华社4月15日晚间消息,配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型,在上海进行公开试乘,这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

降价高达3.7万,特斯拉冲击新能源市场,自主品牌该如何接招?

特斯拉在2023年1月6日宣布,在售Model3及ModelY全系国产车型将调整售价,Model3起售价直降6万元,ModelY起售价直降9万元,两款车型其余版本的降价幅度从2万到8万元不等。

针对特斯拉的强势表现,比亚迪等国产品牌必须要做出价格上的回应。

在此之后,特斯拉的每款车型基本上都出现了10%左右的降价幅度,有些车型的降价幅度甚至可以达到30%左右。如果特斯拉选择继续降价的话,留给国产新能源汽车品牌的市场空间就会变得越来越小。国产新能源汽车品牌需要选择主动降价。

特斯拉的频繁降价策略是其市场策略之一,也是马斯克对于市场和消费者的一种回应。特斯拉一直以来都在不断打破行业的常规,提出新的商业模式和产品理念。