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方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(上)_百度知...

方圆：这是一个非常有挑战的问题。中国汽车市场销量经过连续两年的下滑，下滑趋势已经放缓，但对于2020年及今后的5年、10年汽车销量走势如何，依然有很多影响因素。

方圆：首先，在未来的十年2020-2030年，中国汽车市场总体来说销量增长将呈现波动式的特征-有增有降。 销量上，预计2020年月份上波动、总体持平，下限略降，上限略升，2020年乐观(+2%)、谨慎(0%)、保守(-2%)。2021年可以恢复到正增长。

方圆：就变化趋势来说，首先是中国社会逐渐进入老龄化，家庭结构、人口流动也在演变。据有关数据统计，目前，中国约有5亿60岁以上的老人/占总人口的19% 。

未来十年，我国仍将处于工业化和城镇化同步加速发展的阶段，国内生产总值和居民收入将持续增长，国家也将继续出台有利于扩大内需的各项政策，加之三线城市及农村市场的汽车需求增加，预计我国汽车消费市场将进一步扩大。

中国汽车今年走势如何全藏在这3月份的产销数据里

1、月，我国汽车产销分别完成254万辆和241万辆，环比分别增长22%和24%，同比分别增长13%和7%。新能源汽车继续保持较快增长，市场占有率达到21%，汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6%，中国品牌占有率稳步提升。

2、月3日，岚图汽车公布2023年3月交付数据。2023年3月，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。同环比增幅均超100%，成为3月份最强战绩车企。

3、从3月份新能源数据看，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。传统工业要素仍然在主导市场。 文/《汽车人》黄耀鹏 4月的头几天，业内新能源汽车的销量数据陆续出炉。

4、在这样一个市场里，中汽协数据显示，中国品牌3月份销量102万辆，市占率进一步提升至51%，一季度为52%，走势比较稳定。而乘联会的数据表明，批售的确如此，而零售端中国品牌3月份零售份额是48%，一季度统算则刚好为50%。

中国汽车市场现状及后市场发展方向

1、截至2023年8月中国商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和9%，同比分别增长22%和20%。累计方面，2023年1-8月中国商用车产销累计分别完成253万辆和258万辆，累计分别增长18%和14%。

2、汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。汽车市场的重心将有所改变。

3、按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。

中国汽车市场迎来金九月:新能源与SUV销量均创历史记录

1、从历史数据来看，上汽集团在新能源汽车销售方面的表现也相当出色。上半年，上汽销售新能源汽车32万辆，稳居中国车企第二，自1月份以来保持“逐月环比连涨”。

2、数据显示，吉利汽车新能源板块在9月份继续火爆，单月销量再创历史新高，9月新能源车销量超过5万辆大关，达到53692辆，环比增长14%，同比增长37%，新能源车占比突破31%，同样创历史新高。

3、一方面，传统燃油车出口俄罗斯、墨西哥、沙特的销量明显增加(特别是俄罗斯市场增幅明显)；另外一方面随着中国新能源的快速发展，新能源车出口欧洲(特斯拉和上汽名爵)和东南亚(比亚迪、哪吒、五菱)的比例也在大幅增加。

4、中华C3汽车在国内市场的热度我不确定，但是根据中国汽车工业协会的数据，今年9月份全国汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现，三季度全国汽车产销整体表现好于预期。这表明中国汽车行业正在逐渐复苏。

5、月度销售节奏完全脱离了原来的预测轨道，3月份由于湖北政企联合促销，非市场主体的不当介入，导致汽车价格出现短期混乱的状况，而且波及到全系列产品和全国范围，无论是新能源还是传统燃油车，导致消费者无所适从，观望的情绪非常浓厚。

6、年1-5月全球新能源车销量同比增长40%，渗透率突破了14%，这意味着在中国和欧洲市场的带动下，全球汽车也开始进入新能源时代了。

汽车即将成为快消品?简述近几年中国汽车市场变化

1、而当达到换车高峰期的时候就意味着汽车逐渐成为快消品，因为随着经济水平的提高人均收入大幅增加，买一台汽车已经不是什么难事。中国汽车市场，汽车产品不断更新换代也在刺激消费者的购买欲望。

2、所以近距离观察今年上半年汽车市场的变化，可以看到1月份汽车市场近三分之一的跌幅，进入2月份呈现了增长的趋势。

3、年第一季度，中国汽车的出口107万辆，超越日本(95万辆)成为全球最大的汽车出口国。 中国乘用车也开始从国内市场“卷到全球”市场。

盘点2023上半年大事:价格战爆发,中国汽车出口全球第一

1、中国成为全球汽车出口第一大国 中汽协发布的数据显示，今年第一季度，我国汽车出口107万辆，同比增长51%，首次超越日本（同期出口94万辆），成为全球汽车出口第一大国。

2、这一点从各大车企的出口数据其实也能体现出来，那么2023年上半年哪家车企的出口量最大呢？上汽第一，比亚迪垫底？今年上半年，上汽集团成为了中国出口量最大的车企，出口销量为53万辆，较去年同期增长40%。

3、就在刚刚中汽协公布了2023年6月汽车工业产销数据，从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆，其中乘用车出口量为178万辆，同比增长84%。

4、年第一季度，中国汽车出口量首次突破百万辆，达到107万辆，同比增长51%，超越日本的94万辆，成为世界第一大汽车出口国。这是中国汽车产业发展的一个里程碑，也是中国自主品牌在新能源赛道上弯道超车的一个成果。

5、年第一季度，中国汽车的出口107万辆，超越日本(95万辆)成为全球最大的汽车出口国。 中国乘用车也开始从国内市场“卷到全球”市场。