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全系双电机四驱混动,超混电驱奇骏18.99万元起诚意上市

1、共推出两款车型，指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。

2、此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

3、回归到新车本身，超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，超混电驱奇骏简单来说是一台带着汽油发电机的纯电动车型，所以超混电驱奇骏开起来也更接近纯电动车的驾驶感受。

4、月22日，东风日产超混电驱奇骏正式上市，共推出2款车型，其中超混双电机四驱豪华版售价199万元，超混双电机四驱至尊版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

5、此次上市活动，东风日产超混电驱奇骏共推出两款车型，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价。

日系车最便宜的油电混动是那款

近日我们从相关渠道获悉，广汽本田凌派的混动版车型——凌派锐·混动将于7月份正式上市。据悉，新车造型上延续了凌派普通燃油版的设计，动力上搭载5L i-MMD混合动力系统，百公里综合油耗为4L。

如今国内对埃尔法发起冲击的主要是两款车型，其一是广汽传祺E9，第二款是腾势D9，两款车都是新能源MPV，其中传祺E9为插电式混合动力，家族还有一款传祺M8为油电混动车型。而腾势D9则提供插电式混动和纯电动两种动力规格。

宝马530Le搭载一套0T插电混动系统，综合最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩则达到了420Nm，匹配8挡手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为9秒，与采用传统燃油动力的530Li不相上下。

本田享域油电混合版本新推出的4款车型中，2022款锐·混动5L净享版售价为129万元，价格始终，配置也比较丰富，是4款车型中最值得入手的一款。

本田INSPIRE锐·混动：百公里油耗4L 既然说到了日系车，又提到了丰田，那本田是自然不能缺席的。介绍了一款丰田家用入门车，这里就给大家介绍本田的一款中型旗舰轿车—INSPIRE锐·混动。

油电混合汽车最便宜车型 油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌，售价58-198万元。除了岳斌，还有乐享和凌派两款车型，售价分别为98-169万元和98-198元。

比燃油版还便宜,奇骏混动18.99万起,这价格认真的吗?

售价方面，东风日产超混电驱奇骏，共推出2款车型，超混双电机四驱豪华版售199万元，超混双电机四驱至尊版为199万元。这样的售价在同级车型还是挺实惠的，甚至要比奇骏燃油版的售价还要低。

最关键的是这款拥有四驱的超混电驱奇骏售价为199-199万元。作为对比，老款奇骏四驱版的起售价格是229万元，而且配备的还是传统四驱。

定价层面，超混电驱奇骏明显更具优势。其中CR-V 锐 · 混动的售价区间在 98-268万元，RAV 4 双擎的售价区间在 258-238 万元。从对手的销量数据不难看到，价格优势帮助CR-V扩大了销量优势。

或许是觉得奇骏需要一次翻身，车业杂谈猜到了起售价会控制在20万内，没想到的是，连顶配都不到20万。

此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

混动、燃油同价,超混电驱奇骏能成为下一个家用SUV标杆吗

混动、燃油同价，奇骏打响第一枪 从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。

这套e-4ORCE是全系标配的，直接就省去了消费者的纠结，入门就能拥有更好的体验，这也让超混电驱奇骏的配置优势更加突出。

超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元，四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

日产油电混合汽车全部车型

1、RAV4荣放、皓影、 威兰达、本田CRV锐混动。日产在国内销售的混动车型就只有楼兰一款，楼兰的定位是中型SUV，官方指导价：23点88到37点58万。楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。

2、年东风日产在国内投放了首款搭载e-POWER系统的油电混动车型轩逸·电驱版 e-POWER，与本田和丰田的技术相比，日产超混电驱e-POWER能带来纯粹的、高级的纯电体验，下面我们就来一起了解下这款超混电驱 轩逸。

3、Leaf（Li Fu）：Leaf是日产的一款电动车型，搭载了高效的电池系统和电机，为用户带来了更为纯净的驾驶体验。

东风日产e-POWER混动版车型的性价比是怎样的?

相比外观内饰的微调，动力系统的升级才是重点，奇骏e-POWER这台车是日产在全球首台搭载双“e”技术的车型SUV，所谓双“e”，其实指的是e-POWER动力以及e-4ORCE雪狐电四驱系统。

轩逸e-POWER都将以纯电模式运行，对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升，这个时候，它能给你，在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。

超混电驱轩逸e-POWER搭载的是超混电驱技术，也是当前汽车市场最为先进的节能技术，所以在用车成本上也会大大的减少。超混电驱轩逸e-POWER旗下共有五款车型，售价在189万元-149万元之间。