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想买辆车骑回家(有段路是山路,坡度比较大,但都是水泥路的)要公路车好...

1、山地吧。公路速比大，骑的快，但上坡会很累。

2、公路车比较快，速度为大，适合比赛和训练用。由于公路车对路面的规定十分高，有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎，并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏，初学者很有可能驾驭不了那样的车。

3、如果全部都是铺设良好的水泥或者柏油路面（哪怕路面破破烂烂）的话，公路车比山地车更适应路况，如果有乡间小道和各种泥泞路面，山地车更适合。

4、山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好，一般都有前叉减震，有的还有后减震，车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把，操控性更好，但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。公路车比较合适高手，初学者并不适合。

5、山地车车身略重，骑行舒适、抓地有力，减震能力好，山地车可以在公路上骑，但是公路车不适合在山地上骑，骑行进藏的大部分都是山地车。不知我的回答你是否满意。

6、公路长途骑行（路况一般或不算很好），选公路车好，公路车对比山地车的优势：车架结构简单，设计精良，没有前叉减震，一般不用碟刹，维修简单。

120马力安康厢车跑山路可以吗

1、马力拉5吨不可以跑山路。110匹跑下坡是很猛的，上坡比较肉。山路下坡的弯道是很危险的，如果再拉5吨，是非常危险的行为。

2、适合。强大的动力输出。320马力的发动机输出动力非常强劲，在山路上行驶时可以充分发挥动力优势，适应复杂道路和变化的地形，不仅可以应对爬坡降档和急加速等各种情况，还可以让车辆有更好的通过性和行驶稳定性。

3、可以。江西的山路虽然有坡度和弯度，但是只要驾驶人员技术娴熟，84马力轻卡车具备足够的动力和性能可以应对。需要注意的是，轻卡车在行驶过程中到爬坡、弯道等情况，需要提前做好准备，注意安全驾驶。

4、汽车的最高车速不仅与发动机的马力有关，还与变速箱的传动比和主减速齿轮的传动比有关，所以不能仅凭马力来判断汽车的最高车速。但是大多数汽车的最高时速可以达到200公里。马力可以转化成成功率。

5、可以。这个车5L的车型动力可以达到131马力，动力日常家用代步还可以，起步动力稍微差一点，但是路况轿差的话，动力表现就一般，爬山路的话动力不是很足，可以到当地4S店感受一下。

6、四米二高栏160马力跑山路，是可以的。货车在山路上行驶的注意事项：控制一定的速度。上坡和下坡时使用低档。保持注意力集中。

小型山地用水泥灌车好吗

不好开。水泥罐车重心高，只要是转向速度稍微有点快，就会导致侧翻。特别是一些工地路面没有硬化，如果车开到疏松的土地上很容易造成车体下陷侧倾，侧倾稍微严重就会翻车。

首先，最好的散装水泥罐车应该使用高质量的材料制造，如高强度钢等。这种材料不仅能承受水泥的重量，还能抵抗磨损和腐蚀，从而延长车辆的使用寿命。

一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。

有。五立方的散装水泥罐车，容易因路况或车速过快而产生摇晃及溢散，从而引发交通事故，同时水泥粉尘对人体健康也不利，散落到空气或路面，会对周围的居民和环境造成污染，是有危险的。

水泥罐车走辅路违规吗

1、机动车走辅道不算违章，机动车辅道就是介于机动车道、慢车道之间的道路，它依然属于机动车道，只有机动车可以在上面行驶，机动车在准备由出入口驶入或在绿灯情况下能驶入辅道。

2、罚款20元以上至200元，扣3分；辅道是违规停车一样是违停，处罚20元以上200元以下罚款。

3、机动车走辅道不算违章。辅道供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道分临时辅道和永久辅道两种。

4、依据有关要求，机动车辆走辅道算不上交通违章，辅道在行车道与行车道中间，也是归属于行车道。但在辅道上_有停车场时泊车，或是逆向行驶、转向等违纪行为，便会判刑交通违章。

5、会。现在电子眼十分发达，只要拍到车牌号，就算是跟着水泥罐车，闯红灯这个行为就会上传系统。闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。

买辆轿车经常走山路真的会用不了几年就报废了吗?

1、不得不说，这两个是山路上非常实用的配置，上坡路段停驻不溜车，下坡俯冲保证匀速过，在一些较为崎岖的山路地区，道路的坡度较陡，经常能遇到“急转直下”的情况，这时，只要你开启这个配置，真的是“轻轻松松出困境”。

2、过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

3、营运类车型是10年。严格来讲，汽车能开多少年不是车决定的，而是使用者决定的。

公路车和山地车哪个爬坡快,路况是水泥山路

1、如果全部都是铺设良好的水泥或者柏油路面（哪怕路面破破烂烂）的话，公路车比山地车更适应路况，如果有乡间小道和各种泥泞路面，山地车更适合。

2、公路车比山地车省力，更好爬坡。但是坡度大于一定角度以后，山地车因为齿轮比较轻便还可以继续爬坡，公路反而因为齿轮比太重，几乎无法继续爬坡。公路车和山地车的区别：轮胎上的区别。

3、山地吧。公路速比大，骑的快，但上坡会很累。

4、同一档次的山地车和公路车在水泥路比较，肯定是公路车速度快。

5、山地车爬坡性能更好一些，主要看的是车的齿比范围，一般山地至少是3盘的，而公路入门级都是两盘的，齿比范围可能会小一些公路车平路骑行更轻巧山地车最初不是为普通公路设计的。