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插混车型纯电续航短是因为价格太高吗?
最大的原因还是价格，也就是说，从技术上来讲，插混车型不是不能实现150公里以上的纯电续航，但如果做到了，价格也要翻倍，甚至翻两倍，估计这样的车造出来，用户也不会接受，没有市场，车企不会冒这个险。
不建议买插电混动车型的原因是续航太短、保值率太低、省油不省钱。纯电续航太短，频繁充电太心酸。
唐(参数|图片)的售价在199万至100万之间，而插电混动版汽车的官方售价在284万至384万之间，地区间有35万的优惠力度，即便如此，其起步价也249万，和燃油汽车相差着十万的价格。
新能源汽车续航会打折扣吗?
1、夏季新能源车在高速行驶时的续航里程通常会打折扣，高速行驶会消耗更多的电能。高速公路上的续航里程与一般道路上的续航里程存在一定的差异。因为高速公路上车速较快，风阻和摩擦力会更大，电池的损耗也会更加严重。
2、纯电动汽车在冬季使用时续航里程是一定会打折扣的，这是因为冬季温度比较低，此时电池中的电解液导电性能会变差，这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。这也是没有办法避免的事情。
3、纯电动汽车在冬季使用时续航里程是一定会打折扣的。这是因为冬季温度比较低，此时电池中的电解液导电性能会变差，这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。这也是没有办法避免的事情。
4、这是因为汽车在上高速之后，达到每小时60公里以上时，可能就会成倍增加，再加上开了空调等其他设施等，这就新能源汽车续航能力大打折扣。
5、怎样才能应对新能源汽车冬季续航打折的问题？1平稳驾驶 不要超速实践证明，驾驶风格在一定程度上会影响新能源汽车的续航里程。根据电动机的工作特性，中低转速下能量转换效率比较高，相对更加省电。
新能源汽车续航和价格谁更重要?
1、根据广大消费者的意愿，对于500公里的续航已经比较满意，而目前多数新能源车续航里程还没有达到这一阶梯，只有一些个别车型能拥有这么长的续航，价格也在30万以外了，如果能收到30万以内，效果可能会更好。
2、广州车展上展示的142款新能源车，谁会成为消费者的菜。尽管新能源汽车市场潜力巨大，但是续航里程、价格和造型，排在消费者购买新能源车时最关键的三要素。这是汽势Auto-First广州车展进行的一项微调查得出的结果。
3、以北汽全新绅宝D50和北汽新能源EU5来说（北汽新能源EU5就是在全新绅宝D50的基础上开发的电动车），补贴后电动车的价格差不多是燃油车的两倍。 导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。
4、但我觉得还是有必要的。最后，汽车续航仍然是新能源汽车的关键指标。当然，这不是购买新能源汽车的主要条件，我们还是要关注车辆的安全和自己的汽车使用场景，这样我们在购买新能源汽车的时候可以更轻松地使用。