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湖北车价为什么会下降?

其中的主要原因就是有湖北政府的扶持，就拿降价最狠的雪铁龙C6来说，原价21万元的雪铁龙C6直接降了9万元，起步价只需要12万元。

车聚君认为：特斯拉年初的大降价，是如今降价潮的直接诱因；湖北东风系的大降价其实是一个必然结果。

造成广大消费者持币待购，并没有起到促销效果。

但需要注意的是，由于车价和油价双降，燃油车用车成本急剧下降，又会导致电动车的用车成本优势不再。近期，国际油价延续跌势，已经连续六个交易日下跌，是2020年2月以来最长的连续下跌。

只不过，由湖北省和东风集团这次搞得阵仗实在太过于“吸睛”，在全国范围内造成了巨大的影响。

按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要79万元，落地也就七万多。

放大招!降10万还给老车主退差价,极狐阿尔法S先行版要火

而要知道，新车跟极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版（指导价：499万）配置相当。也就是说，极狐汽车变相将车辆的价格下调了10万元之多。

前不久2023款极狐 阿尔法S先行版正式上市，新车官方指导价为398万。据悉新车经过重新整合将取代阿尔法S HI版车型，而相比之前极狐 阿尔法S HI高阶版499万的售价，新车直接便宜10万元。

极狐阿尔法S先行版上市，售398万元，时，以“差价全额现金返还”为核心的老车主致敬礼，让消费者感受到了极狐汽车满满的诚意。

湖北车子降价是真的吗?

湖北汽车大降价原因：市场需求不足、厂商政策、库存压力、竞争压力。市场需求不足 湖北地区的汽车市场需求可能下降，导致湖北汽车需要通过降价来刺激销售。

上汽奥迪A7L最高优惠有8万元，奔驰部分车型降价高达12万元，一汽奥迪A6L降价9万元；3月8日，福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为99万-399万元不等。

在新能源汽车降价抢占市场的背景下，燃油车企的压力可想而知。在新能源车型销量没有起色、燃油车销量下滑的背景下，以促销方式提振销量也成为东风集团等燃油车企业不得不选择的方式。

湖北降价潮蔓延,越来越多品牌跟上,大优惠SUV该怎么选?

雪佛兰优惠7万元的是开拓者，定位中大型SUV，空间表现尚可，本身的定价也不高。但是在日常的销售期，开拓者也能拿到近似的优惠幅度，因此实际降价没有那么多。

要选出一款在产品力是真正能打的SUV，那就需要现在就是这个级别上最好的，今天我们就给大家来推荐一款，各方面表现都要超越同级竞品10%的合资SUV。

而在这波汽车降价潮中，最引人关注的无疑就是东风雪铁龙C6综合补贴9万元的政策，该政策一出立刻点燃了消费者的购车热情，尽管这一优惠重点针对湖北省消费者，但是依然为东风雪铁龙吸引到了全国消费者的目光。

上汽通用凯迪拉克的优惠就十分感人，品牌旗下的SUV系列从XT4到XT6的综合补贴在5-10万元区间，而轿车系列的CT4到CT6优惠则是达到了5-13万元。

另外跟很多大尺寸硬派SUV一样，RX8也很费油，动不动就十几升，养车不轻松。

湖北汽车大降价原因

有分析认为，湖北打响降价第一枪，是一种短期汽车促销行为，为期一个月。之所以这么做，除了促进汽车消费，还有一个重要原因是去库存。

在新能源汽车降价抢占市场的背景下，燃油车企的压力可想而知。在新能源车型销量没有起色、燃油车销量下滑的背景下，以促销方式提振销量也成为东风集团等燃油车企业不得不选择的方式。

车聚君认为：特斯拉年初的大降价，是如今降价潮的直接诱因；湖北东风系的大降价其实是一个必然结果。

只不过，由湖北省和东风集团这次搞得阵仗实在太过于“吸睛”，在全国范围内造成了巨大的影响。

湖北省购车补贴政策细则

1、湖北购车补贴政策主要是针对以旧换新的，目前旧车置换新能源车的补贴还是比较大的，湖北购车补贴政策时间2023年6月1日至2023年12月31日。

2、年武汉买车补贴政策如下：在燃油车方面，优惠力度达到了比较诱人的价格。而本轮优惠政策补贴力度最大且热度最大的就是雪铁龙c6，这个价格对于同价位车型来说简直就是降维打击。可以说c6是此轮优惠补贴的“排头兵”。

3、年湖北购车新政策内容有新能源汽车免征车辆购置税、武汉江夏区购车补贴活动和武汉经开区购车补贴活动等。新能源汽车免征车辆购置税 对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

4、湖北2023年购车补贴如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。

5、年湖北省购车政策：报废旧车并购买新能源汽车或购买燃油汽车。转出旧车并购买新能源汽车或购买燃油汽车。均可获得一定金额的补贴。全面落实二手车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策，降低二手车经营成本，提高流通效率。

6、报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆；购买燃油汽车的补贴3000元/辆转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆；购买燃油汽车的补贴2000元/辆。