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蔚来汽车2023款最新款价格

1、我了解到蔚来汽车2023款最新款的价格范围在28-60.8万元之间，具体车型的价格如下：蔚来ET5：落地价约375万元，这款车更适合年轻消费群体。蔚来ET7：落地价约414万元，车辆更符合家庭用户的需求。

2、易车讯在2023上海车展上，2023款蔚来ET7正式发布并公布售价，若采用整车购买方案，售价区间为480-560万元。即日起于蔚来App开放预订，新车将于2023年5月中旬开启交付。

3、全新蔚来ES6目前推出75kWh和100kWh两种电池包，对应价格分别为38万和36万。 外形采用最新家族式设计理念，上部分灯组狭长锐利，下部分灯组采用竖置布局，黑化处理后，视觉效果更犀利。梯形下格栅也采用黑色塑料件点缀，运动感十足。

未来几年内,车价会大幅度降价吗?

1、会。24年车价还会降低。随着技术的不断进步，电动车的续航里程将会不断提高，充电时间也在不断缩短，而且政府对电动车的补贴政策也大大降低了其售价。因此，很多消费者开始转向电动车，导致燃油车市场的份额不断下降。

2、综合来说未来三年，因为造车技术不会爆发性的进步，再加上竞争激烈，已经没有大幅度降价的区间了，所以不会发生大幅度降价的情况。若是想要买更好的车，尝试新技术，价格还会略涨一些。

3、但是价格上涨却是不争的事实。综合来说未来三年，因为造车技术不会爆发性的进步，再加上竞争激烈，已经没有大幅度降价的区间了，所以不会发生大幅度降价的情况。若是想要买更好的车，尝试新技术，价格还会略涨一些。

4、如果涨不回去的话，那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了！因为哪怕前后只差几天，这些车也都等于损失了几万元的价值。

5、这点凯迪拉克应该很有发言权，前些年用优惠换取了一定的销量，结果就是旗下车型只能越卖越便宜。人们习惯了裸车12万、补贴9万的C6，要是以后裸车价15万的C6还卖得动？湖北地区的消费者第一个不答应。

6、，从长期看，汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动，但是从长期看，汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。

2022年最保值的十款车

第五名：宝骏310 指导价：09-29万 保值率：521 宝骏310是在售最便宜的小型车，其三年保值率达到521%，排名第五位。

在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。

本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系，名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下，全新一代的车型采用了轿跑设计风格，主打起了时尚潮流，深受年轻人喜爱，在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

未来三年汽车的价格会涨吗?

三年之内汽车价格会降，而油价一直会涨，同时能源危机促使人们开发和普及新型能源汽车，它们最初的造价肯定会比汽油车高。

从目前的情况来看2023的车既不会降价也不会涨价，保持与2021年类似的市场环境。各类汽车芯片中微控制单元缺货最为严重，微控制单元广泛应用于ADAS、车身、底盘、信息娱乐、动力系统中。

综合来说未来三年，因为造车技术不会爆发性的进步，再加上竞争激烈，已经没有大幅度降价的区间了，所以不会发生大幅度降价的情况。若是想要买更好的车，尝试新技术，价格还会略涨一些。

涨价不太可能。最近几年，各行各业内卷加剧，汽车行业也不例外。在汽车品牌都在艰难求发展的背景下，如果没有强硬的科技力量支持，涨价只会引来消费者的反感而不是支持，所以今后汽车品牌不会轻易搞“涨价逼单”。

不会，今年肯定不会涨价而且没有任何理由涨价。电池原材料已经暴跌，特斯拉由于销量不佳也开始打价格战了想活下去就的跟着降价蔚来其实挺难的。

但是，如果市场供需关系不稳定，汽车行业竞争不足，企业价格垄断等情况出现，那么汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价。

2023年车价格能下降多少?

极越01上市直降直降3万元；2024 款哪吒 S 715 版和哪吒 S 650 AWD 版直接降价 3 万；一汽-大众推出指定车型下订抽取2912元购车红包，整体不同车型还推出50%的购置税补贴/商业车险免单等优惠。

除了供应链体系规模化，原材料价格也在下降，电池级碳酸锂价格从去年60万元/吨降到现在才32万元/吨左右，可带动70kWh整车BOM（物料清单）成本至少下降3-4万元。

别克君威近期的降幅来到了5万元部分地区可以达到5万元，这也让君威几乎成为了最便宜的B级车，甚至已经与A级车去抢占市场。

同日，特斯拉宣布将Model3和ModelY在日本的价格下调约10%。国产车4个月来5次降价 特斯拉的2023年是从降价开始的。

特斯拉Model Y 首先最值得关注的那自然就是引发事件的主人公特斯拉了，而作为特斯拉中最畅销的Model Y自然受到了更多人的关注。

2023年新能源车是否会大面积降价?

不过新能源车行情有点差别，从乘联会发布的数据来看，2023年全国新能源汽车保持逆势增长态势，全年销售预期将达到850万辆，可以说是在沙漠里开出绿树红花了。

虽然目前新能源汽车的价格确实偏贵，但至于明年是否会大面积降价，这个不好说，关键要看疫情实际情况以及全球供应链的表现。

虽然目前业内对2023年电池级碳酸锂价格主要趋势以看跌为主，但在下游需求的支撑下，碳酸锂价格下跌幅度似乎有限。

目前，降价已经成为今年汽车市场的主流，通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招，只有把技术平权落实到价格平权上，让新能源汽车也能物美价廉，才能实现销量的快速和持续增长。4月的申城，因上海车展而更显热情。