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房地产都放开限购了,距离汽车限购放开还远吗?

前不久，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提出，汽车保有量低于400万辆的城市可考虑放开限购。《中国汽车报》发文讨论“放开汽车限购行不行”，也是在呼吁为汽车限购松绑。

汽车和住房是许多中国家庭最主要的两项大宗消费支出，近期，中国官方对车房两项消费的限购措施均出现一定程度“松绑”。

三个都放开了的就是甘肃省兰州市，可以看出房子确实是卖不动的，只能让人们进行接手，不然房地产商没有钱，利益就卖不出去，会影响到整个城市的财政。

北京市是否将响应政策号召，对现有汽车消费政策作出修改引起业内关注。但北京放开限购似乎还不太现实。没有接到放开限购的相关通知，目前无论是燃油车还是新能源车，仍需要通过摇号获得购买指标。

年内已有29城宣布放松商品房限购政策，但是楼市想凭此回暖也是比较困难的，大家不买房子不是因为政策的限制，而是房价太高确实买不起。商品房此前对大众有着一定的限制，但是如今这种政策却变得非常的开放。

这个放宽房地产市场的管控要求所指的范围比较广泛，包括但不限于降低首付比例，降低贷款审核要求，降低还款要求，降低贷款利率，延长还款年限。

解决交通拥堵还靠汽车限购?其实还有很多方法等待“解锁”

不过很多一线大城市受限于道路交通状况无法放开手脚刺激供给，像北上广深这些大城市只有采取摇号或者拍牌的形式，来控制车辆的快速增长，解决城市的拥堵问题。

方法/步骤 实行限购和限行政策。限购即是限制购买，制定相关购买政策，比如本地户籍，居住时长，社保缴纳时长、以家庭为单位限购等提出可量化的指标，在政策内可以再进行牌照资源抽签(摇号)。

公共交通系统改进：提高公共交通系统的质量和效率是缓解交通拥堵的重要手段。

限购限行在很大程度上，为了缓解交通压力，说白了就是为了缓解交通堵塞。限制新车牌的总数，再加上禁止外国车牌进入城市，你就可以控制城市的车辆数量，让交通更加顺畅。

北京改善交通的政策有，疏通道路拥堵，提倡绿色出行，提高绿色出行指数。增加轨道交通，以及建立自行车车道。通过改善其他出行方式，缓解客车中签难的现象。

停车位需求减少，许多道路还路于通行，使得道路更加通畅，尤其是小马路胡同等配合禁止停车规定，还路于交通，更能有效解决主要道路的通行压力，缓解交通拥堵。

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1、当然，全新一代代号G20的宝马3系也拥有不少优惠，以2020款 320i 运动套装版本为例，在指导价239万元的基础之上其也拥有53万元的优惠，裸车价格来到了286万元，对于想买新款车型的用户来说优惠也是很诱人的。

2、款 40 TFSI时尚动感型指导价到318万元，可它现在有12万的降价，优惠后落车价只要206万元，再加上购置税车险等，落地价应该在29万，不超30万。

3、第三款，长安欧尚X5 预售价：99-59万 上市日期：11月29日 作为长安欧尚SUV家族中的第二款车，欧尚X5整体造型要比欧尚X7更动感，犀利的灯组造型配上光瀑飞流的前格栅设计，让其前脸极具视觉冲击力。

4、万以内口碑最好的suv是应该就是哈弗H6了，这款车基本也没什么车能比的过他了，质量好油耗低内饰也不错，外观也很高大上。

汽车进口关税下调引发价格战,谁将成为最大赢家

汽车关税下调后，美国进口车将会在中国市场上占据更大的优势，而自主品牌汽车很有可能面临着更大的竞争压力。

宝马称，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将作出积极回应。大众汽车称，对中国市场的进一步开放表示欢迎，将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。

如果价格再下探，雷克萨斯很可能将迎来新一轮销量高涨，或许将成为进口车关税下调的最大赢家。

经过这次下调，特斯拉Model 3的国内最低起售价已经突破50万元大关。 这是过去两个月内，特斯拉旗下系列产品的第三次降价。对此特斯拉方面表示，此轮降价的原因主要得益于中国针对美国进口车型的暂时性关税政策调整。

车险新规9月19日施行

1、根据银保监会官方发布的《指导意见》可知，新车险于2020年9月19日正式实施。在新车险里，交强险限额大幅度提高，总责任限额从12万元提高到20万元，财产损失赔偿限额维持在0.2万元不变。

2、月19日《交强险新规公告》分为三个部分，死亡伤残和医疗费用赔偿限额均有较大提高，具体如下：明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。

3、车险费改在2020年9月19日正式实施。 新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。