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力压群雄,瑞虎8PRO新能源在新能源耐力赛中斩获三大奖项

1、在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。

2、月8日晚8点，这样一个吉利的时间，奇瑞汽车在北京·国家奥林匹克体育中心发布了瑞虎8冠军家族，包括瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车。

3、瑞虎8 PRO新能源作为同级别产品中唯一使用双电机的电混SUV，240千瓦的综合功率与545牛米的综合扭矩绝对是傲视同级的存在。

4、最重要的是，相较宋 Pro DM- i冠军版仅提供5座版本，瑞虎8新能源冠军版同级独有5+2座椅布局，无疑让用户选择更丰富。

奇瑞加速布局新能源赛道,以科技实力决胜新能源赛程下半场

奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”，全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心，实现新能源、智能化赛道的加速布局，迈向科技跃迁新征程。

此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。

连续十个月单月销量突破十万辆的奇瑞，正全面开启新能源转型，并以沉淀多年的核心技术推动产业加速升级。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

4大品牌16款车,奇瑞开启新能源汽车新纪元

1、奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以世界级的新能源技术，携16款新能源车型联合参展，充分体现出奇瑞汽车全面新能源化的决心和成果，为全球消费者带来更绿色、更智能的美好出行体验。

2、目前，奇瑞汽车集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌出展，带来全都是重磅新能源车型，数量多达16款。风云A8和A8 Pro正式发布 大家都知道，奇瑞汽车旗下拥有许多系列的车型，其中一个系列叫风云。

3、随着新能源汽车产业快速发展，奇瑞现有产品将全面电混化，至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载在奇瑞集团多款产品之上。

全新体验!新能源汽车也能玩拉力赛?

日前，在2020年世界拉力锦标赛瑞典赫利耶斯赛道，有“漂移大神”之称的美国车手Ken Block驾驶福特纯电拉力赛车Fiesta ERX2亮相今年增设的Projekt E纯电公路拉力系列赛，首战即获得冠军。

同时，聚焦新能源 汽车 技术（轻量化）创新拉力赛，聚集共性技术，挖掘产业痛点，推动行业创新，支持成果转化，并以此为重要转手，推动双方携手共建中国先进车用材料“轻”谷。为提升成果转化效能，国创中心频频出招。

■ 新材料拉力赛是轻量化新生态的一个起点 10月22日，国创中心淄博分中心揭牌。淄博市被称为“新材料名都”，有丰富的产业基础，因此把这里作为轻量化材料创新的基地更能获得广泛的人才和资源支持。

早在2014年，为了更好地展现产品实力，同时以赛带测，提高产品性能，比亚迪成立了全球首支新能源拉力车队，加入CRC中国汽车拉力赛征战至今，曾多次荣获CRC各分站及年度新能源组别冠军称号。

在双电机全轮驱动设计中融入拉力赛驾驶操控 提供“Corner Rascal(弯道顽童)”驾驶体验 “Corner Rascal(弯道顽童)”是N品牌三大核心高性能DNA之一。

达喀尔是世界上最艰难的拉力赛，它是个完美的舞台。”——电动车跑拉力赛就很有意思。

切换新能源赛道的奇瑞,开启7200转狂飙模式

月7日，奇瑞在北京水立方举办了一场以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜，发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

在新品牌方面，奇瑞集团也将推出了旗下首个新能源电动品牌iCAR，奇瑞表示iCAR将以用户思维为导向，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴。

这是一次能源的变革，更是一次赛道转换的全新挑战，眼光独到的奇瑞汽车早就做好了准备，在奇瑞汽车新能源之夜中，旗下首个新能源电动品牌——iCAR正式发布。