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二手车市场为什么没有新能源车?

电池容量衰减 技术更新太快 缺乏准确的估价手段，插电式混合动力车型是例外 二手纯电动车都去哪了？其实回购回来的电动车，会先在自身渠道里进行消化，内部工厂使用或者在三四线城市进行低价销售。

因为续航问题，动力电池使用时间越长，里程越短。近些年，在特斯拉的带动下，新能源汽车的销量迎来了大幅上升，很多传统车企也开始了向电动汽车转型的步伐。但在二手车市场，新能源车似乎就不理想了。

而电动车一旦停产了，就没有新车作为锚点，加上电动车升级换代太快，所以，价格就很容易跳水，导致断崖式的下跌。

很多人之所以不选择二手新能源车，是因为他们在二手车市场规模小，除非报废，不然以后要卖，那就麻烦了。最后是维护。补贴后，很多新能源汽车的价格并不比同级别的燃油车高。但是国家补贴新车的时候，没有必要补贴零配件。

同时因为是新能源，电池存在很大的损害，所以这也大大增加了新能源汽车的损耗。出现了很大的掉价现象。同时新能源汽车的二手车存在一定的安全隐患等，这也是一个很普遍的现象。

二手车交易税收费标准2022

1、车辆购置税2022年收费标准如下：燃油车购置税税率为10％：《购车税法》明确规定，汽车购置税的税率为10％，从2018年起，排量在6升或以下的乘用车购车税恢复到10％。

2、二手车不需要在缴纳购置税，正常的过户费用300到500左右。过户费用：交易税，缴纳二手车交易税。

3、二手车交易税正常按照车辆估价的48%收取，但现在二手车交易税是各地税务局制定的。全国暂时没有统一的收费标准，通常地方收费标准不会超过国家规定的48%。在正常的二手车经销商处购买的二手车，需要缴纳二手车交易税。

4、交易税缴纳二手车交易税私户裸车现价1%收取，公户裸车现价3%收取，私人过户无交易税2拓号费将车开到过户验车处，车辆进行检查拓号拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费3提档费有的地方高。

5、车辆过户呢，它的费用呢是比较少的，那个牌照的费用以及牌照的费用大概1000块左右加上一些保险费。

1万一2万电动汽车

1、万一3万电动汽车推荐1五菱宏光MINI EV 近期上市的马卡龙版在24小时内预定量突破1万辆五菱宏光MINI EV的火爆充分说明了实用性价比高的微型代步车受到越来越多用户的青睐，也是汽车消费走向成熟的一个标志随着2021。

2、万元上下新能源电动汽车推荐御捷C300市场价27838八万元续航里程80150Km大家从其官方网站认识到，现阶段这款车有3个版本号，各自配用的是交流电动机他励电动机和直流无刷电机，最大功率有3Kw和4Kw二种。

3、如果真想买电动汽车只能买二手了吧并且就算是二手也得2万多，肯定不会低于两万的，这一点是不用想的，而二手的电动车里也有很大的限制，可能也只能买到长安奔奔EV版的二手车了吧长安奔奔EV的新车价格在499万起步。