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新能源汽车两相电的能充吗

1、可以的。选用随车配备的便携式充电设备进行充电，电源可运用家用电源或专用的充电桩电源。充电时电流较小，一般在16-32A左右，电流可为直流电、两相交流电或三相交流电。

2、能。五菱宏光新能源汽车充电是220v电源充电，两厢电能用，需要8个小时以上才能充满。五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。

3、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

4、这种慢充的充电电流较小，一般是在6A~32A左右，电流可直接进行两相交流或三相交流电。根据电流的大小，电池的体积，一辆新能源汽车充满电需要5~8小时左右。

5、一般情况下，电动车都是使用两相充电桩，所以为了方便，可以在按个充电桩；家用两相充电桩属于慢充，但不会损伤电池。

6、不能。1，两7千瓦充电器总功率是14千瓦，已超过电表允许的电大电流。2，充电桩，都有功率因数问题。你最好查看两充电桩标称的输入电流数值和（充电桩铭牌上都有标识。

小牛电动车充电用三相电还是两相电

这要看充电桩的容量多大。如果是2一3千伏安八以下，单相即可。如果更大就需要三相电。象有题目60kwh的车，要10小时以内充满，就需要至少7KVA以上的充电桩，单相电是无法支持的。

对于新能源公交车、巴士等电量需求较大，充电桩的输入必须是三相的，因为其需要的功率较大，只有三相电才带得动，对于普通家庭的家用新能源车以及网约车来说，输入的都是单相的。

二相充电是指充电时只使用两相电源，而三相充电则是使用三相电源。在充电功率相同的情况下，三相充电比二相充电更加高效，能够更快地为电动汽车充电。

这要看电动车配置的电池大小。如果下充电桩在2一3千瓦，单相即可，如果更大，就需要三相了。

- 两相电：两相电是指通过两根相位相互偏移180度的导线供电的电力系统。相比于三相电，它的功率输出较低。常见的家庭电源就是使用两相电供电。在家庭环境中，通常采用两相电进行充电，因此充电速度相对较慢。

【太平洋汽车网】充电桩用三相电，对于大型电动巴士来说，充电桩的输入必须是三相的，因为功率太大了，只有三相电才能带的动；但是对于普通家庭来说，比如大街上很常见的网约车电动汽车，充电桩的输入都是单相的。

新能源电动汽车充电器是220还是380?

1、【太平洋汽车网】电动汽车充电使用交流桩电压是220V，使用直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间。

2、新能源电动汽车充电桩。交流慢充是220的。也有380伏的。直流快充口都是。380分的。快充孔是不能进行慢充的。要想进行。交流慢充只能使。交流慢充口。

3、采用380v三相电源，经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。电动汽车的充电方法，关于电动汽车的充电方法咱们有多少的知道和了解的呢，电动汽车的常规充电方式。

4、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

5、不一定。车有大少续航有长短，充电有快满。如果充电桩在2一3千瓦，可以是220V供电。

6、当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。