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特斯拉保值率

特斯拉的三年保值率能够达到68%，而其他品牌的纯电动汽车三年保值率只有30%甚至更低。自动驾驶技术 特斯拉的自动驾驶技术很先进，是全球第一家将自动驾驶驾驶应用在量产车型上的汽车品牌。

根据查询中国汽车流通协会显示，二手特斯拉保值。在新能源汽车保值率排行榜上名列前茅，一年车龄的ModelX保值率为84%，ModelS保值率为78%，Model3为70.4%，三年车龄的ModelX保值率为61%，ModelS保值率为60.2%。

二手特斯拉的保值率较低主要是由于以下几个因素特斯拉的技术不断更新，新款车型推出后，旧款车型的价值相对下降。

：3。根据查询特斯拉官网得知，特斯拉国内保值率呈上升势态，其三年产品保值率由2022年11月的69%增长到了12月的63%，而产保比例达到了1：3。

在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。

特斯拉国内保值率呈上升势态，其三年产品保值率由去年11月的69％增长到了12月的63％。特斯拉Model3一年保值率达到797％。而随着特斯拉产品市场份额增加以及不断降价，未来特斯拉的市场认可度将持续提升。

新能源汽车最新保值率出炉

在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。

虽然作为混动车，宝马530Le不能带来纯电动车完全不一样的驾驶体验，但也确实能进一步提升整车的产品力。

新能源车的保值率是44%，有很多人都觉得新能源的保值率都非常低，甚至有人觉得不保值，他们觉得不保值的主要原因是因为新能源车现在车主非常少，同样在能源方面虽然受到国家的支持，但是并不是非常方便。

在保值率方面，宝马i3作为一款豪华纯电动小型车，虽然在2013年就投放市场，不过受众群体毕竟有限，所以市场保有量并不大。三年下来保值率为467%，折旧了一半，以纯电动398万来算，三年贬值将近20万。

新能源车二手车保值率高。在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。

虽然《意见》主要支持新车商品（强调出口），但在二手车的商品属性已经确认之后，二手车流通预计也将受益。新能源车的跨省流通，有可能在2023年迎来增长。

未来最保值的新能源汽车品牌

奥迪Q5 e-tron，它作为一款豪华纯电动中大型6/7座SUV，也比较适合一些需求是高品质纯电动SUV的消费者。

在国内众多新能源车企中，蔚来算是少数可以比肩传统豪华品牌的新势力，不管品牌还是产品，国内高端用户都比较认可。

TOP 1：特斯拉Model X 厂商指导价：8999-9999万元 三年保值率：100D长续航版 77%，75D 70.0 口碑 赞：作为一款纯电动中大型SUV，大部分车主都十分对Model X的乘坐空间、性能表现、以及操控水准表示满意。

年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。

今年3月全新一代CR-V e：PHEV焕新上市，首发搭载Honda e：PHEV强电智混技术，动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级，更为东风本田的新能源转型迈出了坚实有力的一步。

不过目前新车价格优惠力度比较大，以上海为例，普遍优惠6-7万，并且还送沪牌，算下来整体并不是很亏。