本文目录一览：

新能源汽车车身电控技术的组成

电控系统由ECU等控制系统、传感器等感应系统、驾驶员意图识别等子系统组成。电控系统的材料成本占比不高，但需要经过多次试验才能掌握关键算法，尤其是混合动力汽车涉及油、电混合的控制策略，技术壁垒较高。

驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

【太平洋汽车网】电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。新能源汽车重要由电池驱动系统、电机系统和电子控制系统及总成组成。电机、电控和总成与传统汽车基本相同，差别在于电池驱动系统。

微机由大规模的集成电路组成，以微处理器为基础，配以存储器，输入输出接口和相应的辅助电路。执行器：汽车上的执行器特别多，像AEB刹车系统，后方来车预警，各类电磁阀等，执行器主要是终端执行指令的各种硬件。

新能源汽车三大核心技术?

1、不过与其说它是三大件还不如说是目前新能源的三大核心技术，它和燃油车的三大件不同，分别是：电机、电池、电控系统。今天就给大家简单的介绍一下新能源汽车的这三大技术。

2、【太平洋汽车网】新能源车型有三项关键技术是传统车型所不具备的，分别是VCU（整车控制器）、MCU（电机控制器）以及BMS（电池管理系统）。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。

3、三大核心技术中，电池、电机、电控技术各自的作用如下： 电池技术：电池是新能源汽车的“心脏”，对车辆的续航里程、动力性能、充电速度等关键指标有着决定性影响。

新能源汽车的核心技术

1、新能源汽车的核心技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。

2、新能源汽车有四大关键技术，包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。电池及其管理技术 新能源汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源，电池选择将直接关系到整车的性能。

3、新能源汽车的核心一定不是体现在自动驾驶、智能座舱、内饰屏幕，真正体验车企造车技术的是三电系统——“三电”（电池、电控、电驱动）。电池 现阶段电池仍旧是新能源汽车整车成本占比最高的一项大约在40%左右。

4、新能源汽车的核心技术主要是指电池、电机和电控，即人们常说的“三电”系统。电池，即新能源汽车的动力电池，它主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。