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16万级4款国产插混SUV,名气都很大,哪款才最香?

1、手里拿着16-19万左右的裸车预算买插混SUV，有一台车是无论如何你都逃不掉的：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。它其实不算很新的新车，2023年6月的深圳车展上就已经宣告上市了。

2、动力也是银河L7的亮点之一，新车搭载雷神电混8848系统，这是由5T四缸混动专用发动机和3挡DHT Pro变速箱（P1+P2电机方案）组成而来，系统综合最大功率390马力，综合最大扭矩535牛米，0-100km/h的加速9秒。

3、东风日产启辰大V DD-i超混动 189-199万元 7月8日，东风日产首款插电混动车型——启辰大V DD-i正式上市，新车全系售价都控制在了15万元以内，堪称是这个级别里定价最狠的车型了。

4、哈弗猛龙共推出3款车型，售价区间为158-138万元，最大亮点就是搭载5T+Hi4智能四驱电混技术，并配备后桥差速锁，越野性能更强。

5、长城汽车的哈弗猛龙在成都车展完成首秀并开启预售，定价16-19万元，瞄准20万内价格区间新能源越野SUV市场。新车搭载5T+Hi4+后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中现有越野性能最强的动力系统，吸引了不少人的关注。

售价16万起,续航超600KM,零跑C11打响进军主流的第一枪

1、（文/张祁有）近日，车友头条获悉到零跑C11预告图。新车基于零跑C架构打造，定位为中型SUV，其NEDC续航里程将达600km，并于2020广州车展正式首发。

2、【EV视界广州车展报道】11月20日，2020广州车展开幕，零跑C11正式亮相并公布预售价格。据悉，新车定位为中型SUV，预售价格为16-20万元，将于明年第三季度正式上市。那下边就让我们一起来简单了解一下这台车。

3、在推出T03市场表现大获成功后，零跑又在广州车展上全球首发一款大大家伙——C11。

4、易车讯 在2020年11月的广州车展上，零跑汽车正式发布了其第三款产品，这就是定位于纯电中型SUV的零跑C11，并宣布其预售价为16-20万元。日前我们从相关渠道获悉，零跑C11将于12月28日正式开启预售。

5、作为零跑汽车首次进军主流市场的重磅力作，零跑C11对品牌的重要性不言而喻，所以零跑也在这款车型上投注了很多精力，其也称得上是一款诚意之作。

6、今天要介绍的是零跑旗下的一款增程车C11，新车已经上市，提前预定还可以享受终身质保。官方给新车的定价为198万起，最高是20万。小车单电机续航足有285公里，满足了消费者日常使用需求。

低于16万续航超500公里的电动车

1、万以内，续航里程超500km的6款电动车 比亚迪元PLUS 在纯电新能源车型销量排行榜上，比亚迪元PLUS以11500辆的销售成绩排名第三。这款车的官方指导价为178-158万，510KM续航版本的售价为178万。

2、而在动力方面，以欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版为例，它搭载了105kW的电动机，最大续航为501km，售价为139万元，非常适合小姐姐开。

3、别克微蓝6， 这款车定位紧凑型车，售价116-169万不等。有插混和纯电动两个版本车型，而纯电动车型续航都在518km， 满足续航超500km的要求，售价是179-169万不等。

4、插电混动汽车有发动机，所以这种汽车续航里程达到500公里是很简单的。但是对于纯电动汽车来说，续航达到500公里以上是不简单的。

5、说到新能源，第一时间你可能想到特斯拉、比亚迪，但是别忽略传统车企的崛起，雪佛兰就是其中一员，雪佛兰旗下新能源车型畅巡，入门版续航里程就超过了500km达到了518km，而且降幅比较大，很多地方达到近3万，很多地方的落地价格不足15万。

6、但对于纯电动汽车来说，要达到500公里以上的续航并不容易。特斯拉绝对是电动车行业的领头羊。特斯拉有很多车型。特斯拉的纯电动汽车操控和性能都很好，内饰设计和车身设计也很漂亮。

16万级纯电SUV,AION、创维与几何C谁更懂你?

其他配置方面，几何 C 和 AION Y 比较趋同，不过在许多细节配置方面还是略逊一筹，例如手机无线充电、主驾位通风、感应雨刷、外后视镜电动折叠功能都是几何 C 没有的，所以在配置方面，几何 C 不如 AION Y 更加全面。

几何C多了原厂互联/映射，Aion V(埃安V)多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife。

作为埃安家族的第三款车型，AION V基于GEP0纯电专属平台打造，根据电池包的不同，推出了续航400、500、530公里以及600公里四种续航车型。全车采用了多平直线条进行勾勒，显示出较强的力量感。

今天，我们为大家介绍的 3 个爆款纯电 SUV 同样如此，它们的实际落地价都在 13 万左右，分别是：哪吒U 2023款 U-Ⅱ 500 U秀版、几何C 2022款 400KM 蓝莓Pro、AION Y 2023款 PLUS 70乐享版。

零跑C11如何短时间内提升销量?不到16万的价格是个噱头

1、而3月份上市的零跑C11增程毫无疑问就是同级中的“卷王”之一，它是首款将增程式中型SUV的起售价压到15万元以下的车型，198-158万元的价格也比其他增程SUV要便宜不少，性价比优势明显。

2、今天要介绍的是零跑旗下的一款增程车C11，新车已经上市，提前预定还可以享受终身质保。官方给新车的定价为198万起，最高是20万。小车单电机续航足有285公里，满足了消费者日常使用需求。

3、零跑在销量上的突破，离不开零跑C11的“爆款”潜力。 零跑汽车8月份交付14190台产品中，C11的交付量已经超过10000台。

4、零跑C11纯电真正实现了智能化愿景，使出行变得更加智能、舒适和安全。作为一款人气超高的家用电动SUV，零跑C11纯电拥有出色性能、卓越续航和舒适的空间。

5、具体来看，零跑汽车针对旗下C1C01的智享版、四驱性能版进行价格调整，下调幅度在1万-2万元不等；以上版本，均为各自中配车型，也就是最容易走量的购车选项。

6、其实这已经不是零跑第一次凭借价格话题出圈。年初特斯拉掀起的价格战浪潮，零跑已经通过各种方式积极参与其中。除了下调旗下纯电产品价格，比如T03价格已经来到5万级别，还积极通过全系改款的方式入局价格战。